Уважаемые форумчане! у меня BMW 525 tds Е34 М51 год 93.
1
Заведи машину,если по достижению рабочей температуры радиатор и патрубок от термостата к радиатору холодные,то не работает помпа.Как менять посмотри здесь на сайте http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=90729&hl=%EF%F0%EE%EA%EB%E0%E4%EA%E0+%E1%EB%EE%EA%E0
+3
Ответить
2
про помпу спасибо!!!! меня больше волнует стук который вдруг появился.... а радиатор уже через минут 10-15 прилично нагревается!
0
Ответить
3
ну смотря насколько вам эта машина дорога и сколько запросят за качественный ремонт, если радиатор / помпа / термостат да ещё и по разборам если посмотреть то можно найти бюджетный вариант
0
Ответить
4
Вадим
У меня бмв е34 525i 89года, сначала заводилась хоть и с 1500-2000 тыс. оборотов, потом перстала. Думал дело в стартере в щётках (очень часто глох и поворачивал ключ зажигания). Поменял счетки не заводится, пробовал и столкача - никак, задымилась проводка под капотом (толтый провод справа, идущий от блока). Короче не могу завести, бортовик выдаёт только проблему с колодками кажется (красный восклицательный знак), Стартер не крутит вообще, а он рабочий. Не могу понять в чём проблема.
0
Ответить
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Другие темы раздела "Технические вопросы"
| Заголовок темы | Автор | Ответы | Просмотры | Последнее |
|---|---|---|---|---|
BMW AG › Правила раздела технические вопросы |
Автор Vermin | Ответы 0 | Просмотры 28216 | |
G06 › Помогите выбрать комплектацию |
Автор SashaBMWX6 | Ответы 1 | Просмотры 275 |
12.03.2025 ›  SashaBMWX6
|
Все MINI › Купер. Начало. |
Автор Solomay | Ответы 0 | Просмотры 438 | |
F30-F35 › Водяной насос работает без остановки |
Автор Bumer-rang | Ответы 3 | Просмотры 2434 |
01.03.2025 › timur50
|
E60-E61 › БМВ е60 |
Автор diman_777 | Ответы 0 | Просмотры 314 | |
E34 › Не набирает обороты |
Автор Fag | Ответы 1 | Просмотры 362 |
18.02.2025 ›  roletar
|
E71 › Расход масла |
Автор 43bmw008 | Ответы 7 | Просмотры 721 |
03.02.2025 › PetrerShow
|
E70 › Проблема с системой охлаждения. |
Автор sadddigo | Ответы 5 | Просмотры 442 |
31.01.2025 › OlegC1988
|
G06 › Звук двигателя BMW X6 2024 (Facelift) 30d с пробегом 13 000 км |
Автор bmwladimirx6 | Ответы 3 | Просмотры 357 |
31.01.2025 › ssespami
|
F10-F11 › Помпа постоянно работает |
Автор kot82 | Ответы 25 | Просмотры 8151 |
08.01.2025 › roletar
|
Уважаемые форумчане! у меня BMW 525 tds Е34 М51 год 93. досталась в наследство от отца (отдал ее мне)
машина всю зиму стояла в гараже и ее никто не трогал. весной (уже ближе к лету) я завел ее без проблем, выгнал с гаража и заметил, что с двигателя бежало масло! сначала сильно (были лужи см 10-15) но после недельной эксплуатации масло перестало так бежать и стало капать (терпимо пару капель за ночь) однако, я поехал на базар и по совету СТО-шников купил сальник (радиатор и ролик так на всякий случай) поменял все это дело на сто и машина стала работать идеально! но как только я заглушил мотор и завел через час машину, она начала стучать в районе вентилятора (снизу стуки слышно сильнее) поехал на сто, они мне сказали, что это либо гур или болт (который идет от движка) и они таким не занимаются!! на второй день после 2-3 часов езды она начала резко пищать (я думаю это был ремень) и через минут 5 она просто встала!! из под капота пошел пар... через час я ее ели завел и доехал до дома (благо там 2 квартала ехать было) сейчас когда ее завожу (для профилактики) она заметно дергается и стучит!! знакомые сказали, что нужно менять помпу... хотел узнать у Вас, что кроме помпы могло полететь и стоит ли в нее вкладывать????
Добавлено: 28.06.2012 12:52 Ответить