Тарахтит как дизель.

К мотористу тебе нужно обратиться, если сам не разбираешься. У нас на сайте есть раздел "Автосервисы", нажми на него и выбирай ближе к своему местоположению.

Ответ на комментарий № 1 пользователя ap-bmw :

Хочу узнать у кого такое было и в чем более вероятна причина . В авто разбираюсь нормально. Не хочу методом тыка искать причину . Поэтому и спрашиваю совета. Интернет проштудировал весь и везде разные причины, кто говорит катушка и свечи, где то пишут что скорее всего мск, клапоновая крышка , ванос, бензонасос и тд.

Ответ на комментарий № 2 пользователя Pavelbmv318i :

Если разбираетесь- начните с замера компрессии, уж больно расход масла велик! А так, все что перечислено может быть причиной. Перед приобретением диагностику авто не делали?

Ответ на комментарий № 3 пользователя AAI :

Делал. Диагностика показала что все норм.

Ответ на комментарий № 4 пользователя Pavelbmv318i :

Раз разбираешься тогда давай внесём ясность в твоей проблеме...

Для начала поясни что такое КГВТ?

1. какова компрессия во всех цилиндрах?

2. каково состояние КВКГ?

3. когда менялись фильтры?

4. как себя чувствует valvetronic и его сервопривод?

5. каково состояние катов и лямбда-зондов?

6. в каком состоянии маслоотделитель системы вентиляции картерных газов?

у бмв литр на 1000 это норма! в книжке написано же до 1.5 литра на 1000.

если пробег за 130 100% мск+квкг.,по всему остальному вылезут ошибки сразу на табло.

Ответ на комментарий № 7 пользователя legga :

Для движков серии М- это допустимо ( и то 0,8л), но не для серииN

Ответ на комментарий № 6 пользователя mahtaha :

Дерзай)))

Ответ на комментарий № 6 пользователя mahtaha :

1500мл на 1000м - это МЁРТВЫЙ МОТОР!!! Выкинь эти книжки блудливые книжки!

Всем добрый вечер.

В общем все по порядку.

воадею я этой Бмв не долго, когда покупал ездил на снрвис Бмв делать диагностику.

Естественно Диагностика показала что все норм,

Но поездив пару недель я наблюдал как двигатель по чуть чуть умирает , большой расход масла , плавают обороты из под стакана масляного фильтра течь , егр вокруг с пятнами масла, из под вакуумного насоса течёт на коллектор .

в итоги заменил клапанную крышку целиком в сборе , заменил ваносы , сальники ваносов, сальник вакуумного насоса , прокладку стакана масляного фильтра, бензонасос заменил ( так как он сгорел почему-то и иза-за этого машина плохо заводилась а после вообще заглохла по среди дороги и тащили на тросу. И все она ожила !! Цена вопроса 29500 р (запчасти ) работы делал сам.

Ну вот и молодец! Когда голову менял обратил внимание на хон в цилиндрах и состояние стенок? Задиров не было? Поршни не сильно "болтаются" в цилиндрах? Ну и последний вопрос, какая сейчас компрессия в котлах по сравнению с предыдущим замером?

Ответ на комментарий № 12 пользователя ap-bmw :

Компрессию не мерил, перед заменой вышеперечисленного делали эндоскопию двигателя . Все в норме.

И вот что интересно , двигатель оказался менянный , номер не совпадает . История умалчивает о жизни авто . Я предполагаю что двигатель меняли по контракту .

Это не страшно, главное чтоб мотор был хорошим и не числился в угоне! Только вот интересно а как ты поставил на учёт машину без изменений в ПТСе, они ведь при осмотре всё равно смотрят все номера...

это целая история , приехал в ГАИ прошёл в окно , подал доки. Поехал на площадку осмотра и там началось .

двигатель другой , на учёт ставить не будем ! Я говорю что сейчас номер двигателя не сверяют. Ставь хоть от самолета! Нет говорит , раньше можно было а теперь опять нельзя. В общем под часа прений и поставил мне печать , но сказал что бы я внёс изменения.

)))) Вносить изменения можно при наличии документов на мотор, они у тебя или предыдущего владельца есть? Если нет то нужно проходить экспертизу брать справку об отказе в возбуждении уг. дела и на основании этого и с решением суда о добропорядочном покупателе, вносить изменения! Гиморно но всё возможно, я это проходил на своей машине))))...

Не у меня , не у предыдущей хозяйки нет документов о замене двигателя .

она была сама удивлена когда я ей обзвонил и рассказал о замене двигателя .

самая первая владелица 8 лет отъездила . Сдала её в автосалон , скорее всего там его и заменили .

Скорее всего врёт, всё она знает, просто гемор брать на себя не хочет! Любой автосалон знает какие проблемы это за собой повлечёт и без согласования с владельцем, такие работы не делаются, т.к. именно владелец при замене мотора впрягается в бумажную волокиту. Ну да ладно, я тебе описал как всё делается при отсутствии доков.