Проблемы с АКПП

Добавить тему на форум

Коробка 6HР26Z пинает на второй передаче именно при 1500 оборотов кто сталкивался?

Добавлено: 31.01.2016 21:29 Ответить
1

При пинании АКП, я бы посмотрел уровень масла в коробке, Это самое простое, Но лучше к спецам, цена вопроса при неправильном диагнозе может быть неподьемной, удачи

Добавлено: 02.04.2016 22:56
0
Ответить
2

Сам отвечу на свой вопрос . Слил масло из коробки, черное как кирзовый сапог снял поддон, фильтр лежал в поддоне, у меня металлический поддон фильтр отдельно. Внутри поддона чуть чуть налёта по стенкам крошек нет. Промыл все соляркой фильтр промыл и продул компрессором, там внутри только металлическая сетка. Фильтр вставляется в коробку в резиновое уплотнительное кольцо, видимо оно идёт вместе с фильтром при замене. У меня его не было я просто подмотал фумку на сосок фильтра, зашёл плотно, сколько то подержит. Проехал пару тысяч, слил опять залил свежее. Когда буду третий раз менять поменяю фильтр и кольцо. А менять надо поскольку масло ещё не чистое. Если поддон металлический, входит три литра до пробки при заглушенном двигле, потом заводишь и ещё входит около трёх литров. Масло брал Равенол 6HP, сейчас у нас стоит 2.700 за 4 литра.

Ну а теперь о результатах. Был пинок на второй передаче, ушел после первой же замены. Если стоял на светофоре, машину начинало трясти на дэшке, приходилось выключать на нейтралку, теперь этого нет. Вообще передачи стали включаться мягко.

Расход, когда пригнал машину был 7.4 по трассе после пробега 3.800 зимой, а в городе 17.5. Пробовал обнулять расходомер, всё равно сначала выскакивает 49.5 следующее показание 17.5 и плавает в этом районе. Может упасть до 14.4 если меньше в пробках стоишь если утром прогреваешь долго, минут 20 все равно возвращается к 18л. После первой же замены расход упал до 11 -12 литров в городе, причем при этих же самых морозах, это было в середине февраля. Сейчас расход такой же от 10.5 до 12.5л. в городе.

Вывод для себя сделал, масло надо менять не взирая на рекомендации завода изготовителя. Пообщался со знакомыми, масло меняют в основном все примерно на 60 000 км. Будь то лексус или сузуки гранд витара. Прежний хозяин этого не делал, ещё неизвестно сколько коробка проходит после такого обращенья.

Кстати в мостах и в раздатке тоже чёрная жижа очень отдалённо похожая на гипоидное масло.

Добавлено: 25.04.2016 10:00
+2
Ответить

 

Добавить комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.

Другие темы раздела "Технические вопросы"

Заголовок темы Автор Ответы Просмотры Последнее

BMW AGПравила раздела технические вопросы

Автор Vermin Ответы 0 Просмотры 28211  

G06Помогите выбрать комплектацию

Автор SashaBMWX6 Ответы 1 Просмотры 241 12.03.2025 › SashaBMWX6 SashaBMWX6

Все MINIКупер. Начало.

Автор Solomay Ответы 0 Просмотры 411  

F30-F35Водяной насос работает без остановки

Автор Bumer-rang Ответы 3 Просмотры 2425 01.03.2025 › timur50 timur50

E60-E61БМВ е60

Автор diman_777 Ответы 0 Просмотры 288  

E34Не набирает обороты

Автор Fag Ответы 1 Просмотры 356 18.02.2025 › roletar roletar

E71Расход масла

Автор 43bmw008 Ответы 7 Просмотры 717 03.02.2025 › PetrerShow PetrerShow

E70Проблема с системой охлаждения.

Автор sadddigo Ответы 5 Просмотры 436 31.01.2025 › OlegC1988 OlegC1988

G06Звук двигателя BMW X6 2024 (Facelift) 30d с пробегом 13 000 км

Автор bmwladimirx6 Ответы 3 Просмотры 350 31.01.2025 › ssespami ssespami

F10-F11Помпа постоянно работает

Автор kot82 Ответы 25 Просмотры 8109 08.01.2025 › roletar roletar