Переключение автомата на повышенных оборотах - потеря мощности
Скорее наоборот, потеря приёмистости двигателя и является причиной неправильной работы АКПП (ты пытаешься педалью газа нормализовать динамику разгона мощьности мотора), а алгоритм синхронизации работы ДВС и АКПП при этом не понимает что происходит, при этом расход топлива растёт и появляется проблема с правильностью переключения передач коробки. Думаю нужно не ошибки сканировать а смотреть правильность работы датчиков ДВС и их характеристики во время работы ДВС и при необходимости (на роликах), правильность взаимодействия ДВС-АКПП.
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Другие темы раздела "Технические вопросы"
| Заголовок темы | Автор | Ответы | Просмотры | Последнее |
|---|---|---|---|---|
BMW AG › Правила раздела технические вопросы |
Автор Vermin | Ответы 0 | Просмотры 28185 | |
E60-E61 › БМВ е60 |
Автор diman_777 | Ответы 0 | Просмотры 86 | |
E34 › Не набирает обороты |
Автор Fag | Ответы 1 | Просмотры 157 |
18.02.2025 ›  roletar
|
E71 › Расход масла |
Автор 43bmw008 | Ответы 7 | Просмотры 646 |
03.02.2025 ›  PetrerShow
|
E70 › Проблема с системой охлаждения. |
Автор sadddigo | Ответы 5 | Просмотры 372 |
31.01.2025 › OlegC1988
|
G06 › Звук двигателя BMW X6 2024 (Facelift) 30d с пробегом 13 000 км |
Автор bmwladimirx6 | Ответы 3 | Просмотры 225 |
31.01.2025 › ssespami
|
F10-F11 › Помпа постоянно работает |
Автор kot82 | Ответы 25 | Просмотры 7801 |
08.01.2025 › roletar
|
Все BMW i › Стук под капотом |
Автор Karakurtachka | Ответы 2 | Просмотры 345 |
26.12.2024 › roletar
|
Gran Coupe › Подключение WiFi-антенны |
Автор JOHNBMW420 | Ответы 1 | Просмотры 304 |
24.12.2024 ›  JOHNBMW420
|
E39 › Давление в шинах |
Автор bagram-85 | Ответы 5 | Просмотры 7858 |
22.12.2024 › AngelBlack
|
При разгоне переключение автомата с 1 на 2-ю передачу на повышенных оборотах (2,5тыс). При торможении и достижении оборотов двигателя этой же величины - эффект перегазовки с резким повышением/сбросом оборотов. Вероятно эта проблема является следствием и потери приемистости двигателя. ПОДСКАЖИТЕ КАКОВЫ ВЕРОЯТНЫЕ ПРИЧИНЫ. С чего начинать ? Объехал кучу сервисов. Ошибок вообще нет. Дигатель работает хорошо. АВТОДОМ поставил диагноз - менять ГРМ. до этих обортов Машина BMW Х6 XDrive 50i (2012 гв. пробег 72тыс).
Добавлено: 08.12.2016 11:38 Ответить