Сотрудничество BMW со сторонними брендами

Мое мнение лично такое, немецкие машины должны делать в Германии. На данный момент они лидируют в авто индустрии. Ну Китайцам отдадут BMW на клонирование угробят марку и все.

А я уж подумал речь идет о сотрудничестве BMW с другими автоконцернами ))) В плане деловых взаимоотношений с такими компаниями как Tiens, то это, на мой взгляд, очень даже на пользу BMW, тем более это не затрагивает процесса производства и сборки автомобилей концерна. А вот если, например, BMW начнет заключать сделки о приобретении комплектующих где-то в Китае, то это уже не есть гуд. Все зависит от сферы сотрудничества. В этой теме верно подмечено, просто маркетинг, не более.

А как же оценить тот факт, что компания БМВ собирается совместно с китайцами выпускать полностью электрифицированный автомобиль?

Сотрудничество между компаниями - это не плохо. Только бы это сотрудничество не распространялось на производство БМВ. Если китайцы приложат руки к изготовлению этих авто, пропала тогда марка BMW.

Сотрудничество BMW со сторонними брендами является взаимовыгодным решением и отчасти удачным маркетинговым ходом. Было бы неплохо, если BMW сотрудничало и с другими автоконцернами.

Мне кажется что у одной компании не может получаться все вещи одинаково хорошо, так что сотрудничество иногда идет только на пользу обеим компаниям.

На определённом статусе дистрибьютер компании получает БМВ Седьмой серии. У нас в Казахстане есть такие люди.

Это способствует продвижению БМВ на мировом рынке... Поощрив дистрибьютеров компании новой БМВ, дают возможность "подержать" авто в руках...

Че то не вьехал в тему. О какой какой Германии идет речь? е 53 например собирали в штатах, а многие другие Африка или еще какие джунгли... Соответственно качество зависит от страны где производилась сборка. Что можно хотеть от авто собранного в джунглях липкими пальцами от сока манго?