Привет!

машина с пропаном - пропан в топку для красивого фейерверка. машина 1991 года, возможно стоит движок "паук" М20 - М30, движок вроде простой (не капризный) конкретно по состоянию сможет показать только диагностика.

Там стоит 188 сильный мотор M30B30. Да диагностика и щупание машины механиком это обязательно. А на что мне конкретно обрящять внимание? Само сабой машина старая и проблемы будут по любому, что у них ломается очень часто, на что обратить особое внимание?

Если в нормальном состояние можно ездить год без проблем, то цена 110 нармальная?

За сколько его можно будет потом пихнуть и как легко или тяжело его продать?

110 в полне адекватная цена за такую машину в хорошем состоянии, на коже (желательно электрической), с климатом (рабочим), для Сочей это актуально! Обрати внимание на работу двигателя (ровность), его "тяговитость" на ходу, при разгоне, послушай сцепление (чтоб не было посторонних стуков когда глушишь мотор), поинтересуйся у владельца какой маховик сцепления стоит (двухмассовый или уже одномассовый), одномассовый предпочтительнее, он не ломается и служит долго. Смотри на систему охлаждения двигателя и своевременное срабатывание вязкомуфты (крыльчатки охлаждения ДВС), желательно при работе кондиционера (дополнительная нагрузка на неё). Работает ли вентилятор на конденсере (впереди за ноздрями) при включении кондиционера. Ну и конечно смотри состояние кузова!

Если всё "ровно" тогда нормальная цена, бери не пожалеешь.

главное кузов, а внутрянка вся делаеться без проблем, особенно 3.0

я конечно же газ сразу выкинул бы, бмв и газ вместе только в колхоз дорога, да и 3.0 жрет не так и много у меня самого второй год 32 ка 5.0 не на радуюсь.

да машинка старая требует внимания запчасти которых нет ибо китайцы не делают но она прет и расход у меня в городе в среднем 17, а по трасссе 10 и газа нету и не будет