Трудно найти более удачное сочетание символов BMW, чем "M" и "Touring". Спустя 12 лет после снятия с производства модели M5 Touring (E61) с двигателем V10, в 2022 г. BMW возродила формулу универсала, выпустив первый в истории M3 Touring (G81). В 2024 г. свет увидит его старший брат - M5 Touring (G99). Однако все началось с автомобиля - M5 Touring E34.
Это самый редкий из автомобилей M, поскольку с 1992 по 1995 год было выпущено всего 891 экземпляр. В то время для M5 Touring не существовало сборочной линии, быстрые универсалы собирались в основном вручную на заводе BMW M в Гархинге под Мюнхеном.
Установка двигателя от суперкара M1 в семейный универсал была дикой идеей, и S38B38 помог BMW создать один из самых желанных универсалов в истории. Мощность 340 л.с. и крутящий момент 400 Ньютон-метров, передаваемый на задние колеса, — это был не обычный автомобиль. Его 3,8-литровый двигатель, представлял собой окончательную эволюцию S38.
Представленный на видео M5 Touring E34 в идеальном состоянии. Спустя десятилетия, его кожанный интерьер излучает высокое качество, и не выглядя при этом вычурным.
Тouring - не самая редкая модификация M5 E34, так как BMW также выпустила единственный в своем роде кабриолет.
Источник: Number 27 / YouTube
Добавлено: 30.09.2023 22:30
