Пять минут с BMW Skytop на Нюрбургринге

Пять минут с BMW Skytop на Нюрбургринге

BMW продолжает активно испытывать свой новый эксклюзивный проект — Skytop, несмотря на то что модель основана на уже существующем автомобиле. На Нюрбургринге замечен прототип в камуфляже, который проходит финальные испытания перед запуском ограниченной серии. Производство составит всего 50 экземпляров, и все они уже раскуплены задолго до старта.

Skytop стал вторым эксклюзивным проектом кузовного ателье BMW за последние годы — первым была лимитированная 3.0 CSL, построенная на базе M4 CSL. Новый автомобиль также получил впечатляющий технический арсенал. Под капотом — знакомый по M8 двигатель S63: 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, развивающий 617 л.с.

Однако Skytop — это не про мощность или рев мотора. Если нужен драйв и открытая крыша, M8 Convertible — более логичный выбор и гораздо доступнее по цене. Истинная ценность новинки — в дизайне. Skytop отсылает к классическим силуэтам BMW: передняя часть выполнена в стиле "акульего носа", а задняя напоминает культовую Z8. Вдохновением также послужил родстер BMW 507.

Хотя прототип скрыт под плотным камуфляжем, видно, что Skytop существенно отличается от своего донора. В отличие от M8 Convertible с мягкой складной крышей, Skytop получил две съёмные панели, которые можно убрать в специальный отсек в багажнике. Пока неизвестно, останется ли в серийной версии мягкий верх, обтянутый кожей, и декоративная дуга безопасности — как у концепта. Впрочем, при такой конструкции кататься под дождём всё равно не лучшая идея.

Как и концепт с выставки Concorso d’Eleganza Villa d’Este, серийная версия Skytop, судя по всему, лишится привычных дверных ручек. Ещё одна особенность — опускаемые задние боковые стёкла и сдвижное заднее окно, которые были показаны на шоу-каре и могут перекочевать в финальную версию.

Официально стоимость Skytop пока не озвучена, но по информации инсайдеров, клиенты уже выложили порядка 500 000 евро за один экземпляр. Это более чем вдвое дороже, чем M8 Convertible в максимальной комплектации на немецком рынке. Однако цена обусловлена не только редкостью, но и высокой степенью ручной сборки — над каждой машиной работает отдельная команда специалистов.

Добавлено: 20.04.2025 23:45

Рубрики:
Концепт Все концепты Мир BMW BMW AG

Добавить комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.

Другие публикации рубрики "Свежие видео BMW"

BMW i3 получает вторую жизнь с новым аккумулятором на 400 километров запаса хода BMW BMW i Все BMW i

BMW i3 получает вторую жизнь с новым аккумулятором на 400 километров запаса хода

Электрокар BMW i3, некогда считавшийся символом инноваций, возвращается в игру благодаря мощному обновлению аккумулятора от китайской компании. Когда в 2014 году BMW i3 появился на рынке, он стал настоящей сенсацией: карбоновый кузов, футуристичный дизайн, экологичные материалы — всё это во...

Противостояние BMW M3 Touring и AMG C63 BMW M серия Все BMW M

Противостояние BMW M3 Touring и AMG C63

В ЮАР состоялось зрелищное драг-сражение двух мощных немецких автомобилей — BMW M3 Touring и Mercedes-AMG C63. Хотя такие заезды редко отражают реальную производительность машин в повседневной жизни, они неизменно вызывают интерес автолюбителей по всему миру. На гоночной трассе Killarney в ...

Битва за четверть мили: новый BMW M5 против Audi RS7 BMW Мир BMW BMW AG

Битва за четверть мили: новый BMW M5 против Audi RS7

На арену вышел абсолютно новый BMW M5 2025 года, и он сразу заявил о себе — 727 лошадиных сил и гибридная установка, сочетающая мощь бензина и электричества. Против него — давний соперник из Ингольштадта, Audi RS7 Performance, выдающий внушительные 630 л.с. благодаря битурбированному V8....