BMW готовится заменить 2 Series Gran Coupe (F44), пропустив обычный фейслифтинг в середине цикла и перейдя сразу к модели следующего поколения (F74). В преддверии официального релиза в конце 2024 года, седан начального уровня компании был замечен на зимних испытаниях вблизи Полярного круга. На видео показаны несколько прототипов, но большинство кадров посвящено флагманской модели M235.
M235 (без буквы "i" в конце) можно легко узнать по четырем выхлопным трубам, колесным дискам большего размера, боковым зеркалам, характерным для M, и громкому звуку двигателя. На крышке багажника тонкий спойлер, который используется на обычных версиях 2 Series Gran Coupe, оснащенных опциональным спорт-пакетом M.
Несмотря на то, что экстерьер прежний, в салоне произошла настоящая революция. Новый четырехдверный 2er получит систему iDrive 9 от X1, X2 и 2 Series Active Tourer. Обычных элементов управления станет меньше, а значит, доступ к большинству функций будет осуществляться с сенсорного экрана. Внутри будут более комфортные материалы, а также новые сидения и более яркая подсветка.
Второму поколению 2 Series Gran Coupe будет предшествовать новая 1 Series (F70). Хэтчбек, не предназначенный для Америки получит комплектацию M Performance под названием M135. Уходящие модели начального уровня по-прежнему предлагаются в Европе с шестиступенчатой механической коробкой передач, но это вряд ли произойдет с их заменой. Ожидается, что пара новых моделей будет продаваться с автоматической коробкой передач с двумя сцеплениями и опциональными подрулевыми переключателями, которые могут стать стандартными для M135 и M235.
Если верить недавней утечке информации о 1 Series, хэтч будет немного длиннее, шире, выше и тяжелее. Логика подсказывает, что с седаном будет та же история. BMW намерена начать производство 1er в июле, а 2er - в ноябре. Официальные дебюты должны состояться как минимум за несколько месяцев до начала серийного производства.
Ожидается, что обе модели не будут электрифицированы и будут оснащаться только бензиновыми и дизельными двигателями. Более дорогие варианты получат систему xDrive, в то время как более дешевые останутся с передним приводом. BMW не будет делать еще один седан 1 серии для Китая, потому что вместо него планирует запустить длиннобазное купе 2 серии Gran Coupe (F78), производство которого начнется в январе 2025 года.
Источник: CarSpyMedia / YouTube
Добавлено: 06.04.2024 11:10
