Концепт BMW Turbo 1972 года

BMW Turbo 1972 года спроектирован Полем Бракком и является предшественником BMW M1 в плане дизайна.

Turbo разработан с концептуальным вариантом сминаемых зон с гидравлическими амортизаторами. Этим объясняется широкая линия смятия в передней и задней частях автомобиля. В отличие от большинства автомобилей 1970-х годов, бамперы интегрированы в кузов и были заполненные пеной. Первый в истории концепт-кар BMW был оснащен разборной рулевой колонкой.

В концепт Turbo заложены функции безопасности и технологичных решений. Это первый автомобиль BMW с антиблокировочной системой тормозов (ABS), системой предупреждения о дистанции и ремнями безопасности.

Несмотря на то, что Turbo является спортивным автомобилем с низким клиренсом, у водителя сохраняется отличная видимость. Яркий фосфоресцирующий оранжевый делает его более заметным для других водителей, особенно в плохую погоду. Turbo также оснащен бортовой системой диагностики уровня масла, износа тормозов и давления в тормозных контурах.

Добавлено: 29.09.2024 23:24

Рубрика:

Концепт Все концепты

Добавить комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.

Другие публикации рубрики "Свежие видео BMW"

BMW iX3 Neue Klasse 2026 года замечен на Нюрбургринге

Новый BMW iX3 2026 года на платформе Neue Klasse был недавно замечен на знаменитом треке Нюрбургринг, где автомобиль проходит испытания. Этот полностью электрический кроссовер выделяется аэродинамическим дизайном, в том числе гладкими линиями кузова и купеобразной формой крыши, что подчеркивает его ...

Суперкар BMW Nazca M12

BMW Nazca M12 — это концептуальный суперкар, который мог бы стать преемником легендарного BMW M1, но, к сожалению, так и не перешел в серийное производство. Представленный более 30 лет назад, этот автомобиль до сих пор выглядит футуристично благодаря своему агрессивному дизайну и инновационным...

Новый BMW M4 CS в тесте на ускорение

М4 мог бы легко претендовать на звание «суперкара» - автомобиля, который не производили с начала 1980-х годов. Новая версия Competition Sport разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,4 секунды и от 0 до 200 км/ч за 11,1 секунды. Однако тест на ускорение показал, что M4 CS второго поколения гор...