Казалось, что BMW XM уже невозможно сделать более противоречивым, но компания представила версию 50e. Модель с уменьшенной мощностью и шестицилиндровым двигателем, фактически является самой медленной из всех полноценных M-автомобилей компании. Согласно техническим характеристикам, автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 5,1 секунды, но видео с испытаниями показывает, что автомобиль быстрее.
Во время тестового заезда на автобане BMW XM 50e с двигателем B58 разгоняется до 100 км/ч за 4,88 секунды. Для прохождения четверти мили затрачено 12,91 секунды. Полмили автомобиль преодолел за 20,44 секунды, достигая максимальной скорости 250 км/ч.
Судя по техническим характеристикам, нет причин выбирать XM 50e вместо X5 50e. У последнего на 14 лошадиных сил больше, и он на 200 кг легче.
BMW оценивает XM 50e в Германии в €132,400, тогда как X5 50e стоит «всего» €97,300.
Однако покупатели XM не выбирают его за производительность, учитывая, что версии с V8 также уступают более дешёвому X5 M Competition. Клиентская база XM состоит из людей, которые хотят выделяться и, возможно, не могут себе позволить Lamborghini Urus. Модель 50e самый доступный вариант для вступления в клуб владельцев XM. В США электрифицированный внедорожник предлагается только с восьмицилиндровым двигателем.
Будущее XM выглядит неопределённым. Уже ходят слухи о возможном прекращении производства модели XM с двигателем V8 в 2025 году. Но, пока нет официальной информации, к этим сведениям стоит относиться с долей скептицизма.
Добавлено: 23.08.2024 10:07
Рубрика:
XM G09
