BMW M4 Competition против Cadillac CT5-V Blackwing

BMW M4 Competition против Cadillac CT5-V Blackwing
Youtube канал Edmunds U-Drags организовал испытание для двух автомобильных тяжеловесов: BMW M4 Competition и Cadillac CT5-V Blackwing. Заезд включает такие испытания, как: заезд на 500 м, испытания на управляемость и старт с места.
Оба автомобиля обладают впечатляющими техническими характеристиками:

BMW M4 Competition:

· Двигатель: 3,0-литровый рядный 6 с двойным турбонаддувом
· Мощность: 503 л.с.
· Крутящий момент: 650 Нм
· Трансмиссия: 8-ступенчатая автоматическая
· Разгон 0-100 км/ч: 3,8 секунды (RWD) / 3,4 секунды (xDrive)
· Максимальная скорость: 290 км/ч (с пакетом M Driver's Package)
· Вес: 1760 кг (xDrive)

Cadillac CT5-V Blackwing:

· Двигатель: 6,2-литровый V8 с наддувом
· Мощность: 668 л.с.
· Крутящий момент: 893 Нм
· Трансмиссия: Задний привод (RWD)
· Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая или опциональная 10-ступенчатая автоматическая
· 0-100 км/ч: 3,6 секунды (автомат)
· Максимальная скорость: 322 км/ч
· Вес: 1870 кг
В первом заезде BMW M4 Competition стартовал лучше, чем CT5-V, и это стало решающим фактором, несмотря на меньшую мощность и крутящий момент.
Вторая гонка показала аналогичный результат. Даже с другим водителем за рулем M4 Competition снова стартует лучше. Автомобили с одиннаковой эффективностью обходят конусы. Но, во втором заезде ручное переключение передач в M4 стало решающим фактором.
Третий заезд приносит тот же результат: Blackwing, как и следовало ожидать, оказался намного быстрее на прямой.

Добавлено: 10.08.2024 13:00

Рубрики:
4 серия G82 M серия Все BMW M

Добавить комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.

Другие публикации рубрики "Свежие видео BMW"

BMW iX1 против BMW iX3: сравнение двух европейских электрических внедорожников BMW BMW i Все BMW i

BMW iX1 против BMW iX3: сравнение двух европейских электрических внедорожников

Модельный ряд электромобилей BMW продолжает расширяться, предлагая ряд вариантов, отвечающих различным потребностям и предпочтениям. BMW iX1 (U11) и BMW iX3 (G08) - две модели, завоевавшие внимание в Европе и на других рынках за пределами США. Автомобили воплощают в себе стремление BMW к электриф...

BMW тестирует роботов на заводе в Спартанбурге BMW Мир BMW BMW AG

BMW тестирует роботов на заводе в Спартанбурге

Компания BMW впервые исследует возможность использования роботов гуманоидов в производственных процессах на заводе BMW Group в Спартанбурге. Робот-гуманоид Figure 02 калифорнийской компании Figure работал над процессом соединения деталей, из которых изготавливались шасси. Испытание является частью п...

850 CSi BMW, который следовало назвать M8 BMW 8 серия E31

850 CSi BMW, который следовало назвать M8

В 1993 году BMW представила модель 850 CSi, которая стала «святым Граалем» 8-й серии, так как было выпущено 1 519 экземпляров, из которых 225 отправились в США. 850 CSi, который не был M8, развивал 375 л.с. благодаря 5,6-литровому V12. Двигатель S70B56 значительно модернизирован по ср...