BMW M4 Competition против Cadillac CT5-V Blackwing

BMW M4 Competition против Cadillac CT5-V Blackwing
Youtube канал Edmunds U-Drags организовал испытание для двух автомобильных тяжеловесов: BMW M4 Competition и Cadillac CT5-V Blackwing. Заезд включает такие испытания, как: заезд на 500 м, испытания на управляемость и старт с места.
Оба автомобиля обладают впечатляющими техническими характеристиками:

BMW M4 Competition:

· Двигатель: 3,0-литровый рядный 6 с двойным турбонаддувом
· Мощность: 503 л.с.
· Крутящий момент: 650 Нм
· Трансмиссия: 8-ступенчатая автоматическая
· Разгон 0-100 км/ч: 3,8 секунды (RWD) / 3,4 секунды (xDrive)
· Максимальная скорость: 290 км/ч (с пакетом M Driver's Package)
· Вес: 1760 кг (xDrive)

Cadillac CT5-V Blackwing:

· Двигатель: 6,2-литровый V8 с наддувом
· Мощность: 668 л.с.
· Крутящий момент: 893 Нм
· Трансмиссия: Задний привод (RWD)
· Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая или опциональная 10-ступенчатая автоматическая
· 0-100 км/ч: 3,6 секунды (автомат)
· Максимальная скорость: 322 км/ч
· Вес: 1870 кг
В первом заезде BMW M4 Competition стартовал лучше, чем CT5-V, и это стало решающим фактором, несмотря на меньшую мощность и крутящий момент.
Вторая гонка показала аналогичный результат. Даже с другим водителем за рулем M4 Competition снова стартует лучше. Автомобили с одиннаковой эффективностью обходят конусы. Но, во втором заезде ручное переключение передач в M4 стало решающим фактором.
Третий заезд приносит тот же результат: Blackwing, как и следовало ожидать, оказался намного быстрее на прямой.

Добавлено: 10.08.2024 13:00

Рубрики:
4 серия G82 M серия Все BMW M

Добавить комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.

Другие публикации рубрики "Свежие видео BMW"

BMW iX1 против BMW iX3: сравнение двух европейских электрических внедорожников BMW X1 серия U11

BMW iX1 против BMW iX3: сравнение двух европейских электрических внедорожников

Модельный ряд электромобилей BMW продолжает расширяться, предлагая ряд вариантов, отвечающих различным потребностям и предпочтениям. BMW iX1 (U11) и BMW iX3 (G08) - две модели, завоевавшие внимание в Европе и на других рынках за пределами США. Автомобили воплощают в себе стремление BMW к электриф...

BMW тестирует роботов на заводе в Спартанбурге BMW Мир BMW BMW AG

BMW тестирует роботов на заводе в Спартанбурге

Компания BMW впервые исследует возможность использования роботов гуманоидов в производственных процессах на заводе BMW Group в Спартанбурге. Робот-гуманоид Figure 02 калифорнийской компании Figure работал над процессом соединения деталей, из которых изготавливались шасси. Испытание является частью п...

850 CSi BMW, который следовало назвать M8 BMW Ретро Все ретро модели

850 CSi BMW, который следовало назвать M8

В 1993 году BMW представила модель 850 CSi, которая стала «святым Граалем» 8-й серии, так как было выпущено 1 519 экземпляров, из которых 225 отправились в США. 850 CSi, который не был M8, развивал 375 л.с. благодаря 5,6-литровому V12. Двигатель S70B56 значительно модернизирован по ср...