BMW M135i xDrive оснащается двигателем N55 от производителя, но владелец решил придать ему новые краски, и установил S55, позаимствованный у F80 M3, тем самым, значительно увеличив мощность. Оригинальный двигатель развивал 315 л.с., а S55 - 425 л.с. Крутящий момент также вырос с 100 Нм до 550 Нм.
На прикрепленном ролике показаны испытания автомобиля, в ходе которых, трехдверный хэтч (F21) выжимает максимум на неограниченном участке автобана. Несмотря на замену двигателя и четырехствольную выхлопную систему, звук автомобиля не отличается от прежнего.
M135i относится к тому золотому периоду, когда BMW выпускала 1 Series на заднеприводной платформе. Современные версии построены на полноприводной архитектуре, которая сохранится и в моделях следующего поколения (2024 года). В свое время немецкий люксовый бренд продавал M135i со стандартным RWD и опциональным xDrive, но сегодня - только AWD.
Усиленный M135i - не самая хардкорная сборка, поскольку другие энтузиасты меняли двигатель и на V8. Тем не менее, автомобиль ведет себя достаточно уверенно на автобане.
Источник: AutoTopNL / YouTube
Добавлено: 07.04.2024 23:33
