На арену вышел абсолютно новый BMW M5 2025 года, и он сразу заявил о себе — 727 лошадиных сил и гибридная установка, сочетающая мощь бензина и электричества. Против него — давний соперник из Ингольштадта, Audi RS7 Performance, выдающий внушительные 630 л.с. благодаря битурбированному V8. Кто из них быстрее на прямой?
С первой секунды Audi RS7 берёт инициативу. Он легче своего конкурента, а система полного привода Quattro обеспечивает молниеносную и чёткую передачу мощности на колёса. У BMW M5, несмотря на моментальный отклик гибридной системы, наблюдается лёгкая пробуксовка — эффект "скачка колёс", вероятно, из-за большого веса.
Тем не менее, результаты разгона до 100 км/ч впечатляют у обоих: RS7 справляется за 3,42 секунды, а M5 — всего на сотую быстрее, 3,41 секунды. Практически ничья, но дальше начинается самое интересное.
Когда дело доходит до разгона с 100 до 200 км/ч, BMW M5 показывает, на что способен гибридный силовой агрегат. Он уверенно вырывается вперёд, показывая время 7,29 секунды, в то время как RS7 отстаёт — 8,48 секунды. Именно на этом участке M5 раскрывает весь потенциал своей гибридной системы, которая обеспечивает мгновенный подхват и мощный средний диапазон тяги.
Финишный аккорд — за BMW M5. Он преодолевает четверть мили за 11,10 секунды, оставляя RS7 позади с результатом 11,29 секунды. Разница — пусть и небольшая, но ощутимая.
Несмотря на то, что новый BMW M5 тяжелее и стартует не столь уверенно, его гибридная технология делает своё дело. После первого рывка он становится настоящим локомотивом, который невозможно остановить. Его электрическая составляющая не только повышает общую мощность, но и обеспечивает беспрерывную подачу тяги в среднем диапазоне.
Audi RS7 Performance остаётся очень быстрым и сбалансированным автомобилем, но в этой дуэли он уступает. Новый M5 2025 года — это не просто спортивный седан. Это гибридный суперкар в кузове бизнес-класса, созданный, чтобы покорять автобаны и доминировать на дрэг-стрипе.
Добавлено: 14.04.2025 23:26
