Рендеры независимых художников часто основываются на догадках или фантазии. Однако в данном случае всё иначе. Theottle провёл анализ шпионских снимков следующего поколения BMW 3 Series и виртуально удалил камуфляж с автомобиля. Несмотря на то, что рендер не является абсолютно точным изображением спортивного седана, он даёт представление о том, как может выглядеть модель “G50”.
BMW уже показала ключевые элементы дизайна этой модели в концепте Vision Neue Klasse 2023 года. Технически шоукар намекал на полностью электрический седан i3. Однако известно, что версии с ДВС и электродвигателями будут выглядеть почти одинаково. При этом бензиновая версия, изображённая здесь, имеет более массивный капот для размещения двигателя внутреннего сгорания. Кроме того, 3 Series с ДВС, вероятно, будет иметь увеличенный задний свес. Во всём остальном обе версии будут очень схожи, и BMW заявила, что отличить ДВС-версию от электрической будет сложно.
На шпионских фотографиях, послуживших основой для рендера, был запечатлён M Performance. Ожидается, что модель изменит название с M340i на M350, сохранив рядный шестицилиндровый двигатель “B58”. На рендере представлена версия 330i, которая, скорее всего, не будет иметь такие выхлопные трубы. Глава отдела дизайна BMW Group Адриан ван Хойдонк заявил на CES, что видимые выхлопные трубы теперь будут только у моделей M Performance и M. У более доступных моделей трубы будут скрыты под задним бампером.
Чистый и минималистичный дизайн концепта Vision Neue Klasse должен хорошо отразиться на новом поколении 3 Series “G50” и его электрической версии i3 “NA0”. Ожидается, что широкая решётка радиатора будет плавно соединяться с фарами. Прототипы, замеченные во время тестов, имеют утопленные дверные ручки и создают впечатление более лаконичного дизайна по сравнению с текущей моделью “G20”.
Серийное производство восьмого поколения BMW 3 Series, по сообщениям, начнется в ноябре 2026 года. Существует информация, что сборка “G50” не будет осуществляться в Мюнхене. Вместо этого автомобили, возможно, начнут собирать в Дингольфинге, где, вероятно, будет производиться и универсал 3 Series Touring “G51”. В Мюнхене BMW сосредоточится на выпуске электрического седана i3 с 2026 года, а с конца 2027 года с конвейера в этом городе будут сходить исключительно электромобили.
BMW 3 Series 2027 года обещает стать воплощением современного дизайна и технологий, объединяя в себе как электрические, так и традиционные версии с двигателями внутреннего сгорания.
Добавлено: 29.01.2025 22:44
Рубрика:
3 серия G50
