свап е30 нужна помощ

ещё бы КАРДАН по длине подобрать....

Точно не помню,давно видел такую машину,вроде опоры двига надо переделывать по-своему,да там путей решения много получается ,радиаторы разные,как сказал АА1 кардан, причем переделывать придется,редуктор подбирать,пружины....Это надо быть больным на голову фанатом Е30..Если всеж замутишь свап,держи в курсе ,очень прошу,хоть просто описание,без фоток.

спасибо большое,как сделаю сообщу а может даже и покажу что получилось в итоге.

А В Е30 МОТОР С Е 36М НЕ ХОТИТЕ---ОДУТЕННННННО ПОЛУЧИЛОСЬ)))))))))))))))))))))))))))))))))))

Ответ на комментарий № 2 пользователя omega :

есть такие фанаты....у меня знакомый переделал движок М20 - колено от 323(ход 77 мм), поршни кованые заказывал в МАДИ, арки расширил и постваил r17....и много- много чего ещё.

Вне всякого сомнения,может даже Артем из их числа.

да я оочень большой фанат бмв особенно е34 вообще обожаю,но вот денег нехватает на нормальную едущию так-што хочу собрать свап)

у меня ещё вопрос такого формата как сказал "AAL"надо будет подлиньше кардан,и ещё вы сказали что будут проблемы с редуктором,я так подумал и у меня образовался вопрос ,можно ли раз на то уш пошло поставить и кардан и редуктор от е34.

Ответ на комментарий № 8 пользователя artem228 :

надо взять двигательс коробкой- замерить длину.Глянуть расстояние до редуктора-прикинуть возможности соединения.Прикинуть ВСТАНЕТ ли подвесной подшипник.Как коробка в кузов "пролезет"...А веджь ещё движок устанавливать, прикидывать, что будет с подвеской, рулевой? Куда стабилизатор поперечной устойчивости ставить? Подбирать ПРУЖИНЫ, Амортизаторы...может ЭТИ деньги в Е34 ВЛОЖИТЬ?

да и кузов Е34 всяко помоложе Е30 будет...

Ответ на комментарий № 8 пользователя artem228 :

Редуктор может не подойти с приводами- Е30 Уже, чем е34.И кардан вряд ли- Е30 короче по длине.

да я уже знаю что помучится придется и спсибо за информацию,учту,кузов тяжолый у е34 а для е30 в самый раз такой двигаль.

Вот что скажу,хотя конечно могу и путать....меняют только двигло,мастырят к нему коробку в чем там гимор не скажу,но тогда другого гимора в разы меньше с тем же карданом и приводами у них ведь и исполнение разное не только длина.Получается переделки только в подкапотном пространстве +проводка в топеде ну,и пружины спереди.Опоры двига вроде от М30 .Нет ,точно не скажу.

а ну да вот на счёт опор,пружин,и проводов с мозгами это впринципе не геморой это можно осилить.

Это кому как,для меня, электроника .....темный лес.

да по электроника не проблема есть знакомые специалисты,так-что для меня самое главное это техническая часть.

сейчас делаю такой же свап, по свапу - лапы от е36 с м50, кпп по хорошему от нё же, кардан сращивается если стоял м20 то солянка из 36 и 20го редуктор подбираешь, инфа по свапу есть здесь - http://www.e30club.ru/170-bmw-e30-swap-m50-tuning.html

но я не иду лёгким путём, у меня в наличии мотор с 34 с коробкой от м 20 одномассовым маховиком, буду делать свои лапы, что бы мотор идеально воткнуть с этой кпп и карданом, так что в выходные болгарка сварка

Дерзкий,заполни подпись,и заходи почаще! Огромное спасибо за инфу.

блин мужик огроммное спасибо за инфу,а нескажеш примерно во сколько всё обойдётся без двигателя и коробки?заранее большое спасибо.

и уменя ещё вопрос а почему каробка от м20?