снятие и установка двигателя м20 на е34

Предложу книгу купить по ремонту и обслуживанию Е34 . Со схемами, фотографиями, моментами затяжки, таблицами. Очень необходимая вещь в случае самостоятельного ремонта.

Вот тебе ссыли: www.youtube.com/watch?v=cojbhttxZDs, www.youtube.com/watch?v=UQudgLEAB5I

спосибо мужики.правда меня больше интересует что и где надо открутить чтоб при поднятии движка не отломать или не оторвать.чтоб снять ГБЦ я так понимаю впускной колектор мне снимать не надо?как правельно ставиться ГРМ и какие еще есть нюансы при снятии и установки ГБЦ?зарание спосибо!!!

Открути крыльчатку,сними радиатор открути приемные трубы,компрессор кондея если есть только не откручивай трубки,потом насос гур тоже не откручивая трубок сними тросик газа и воздухомер с гофрой. Освободи моторную косу чтоб выходила от блока управления или сдергивай все фишки с мотора,открути провода со стартера и гены, топливные трубки . Если получится поддомкрать коробку и открути ее вроде все.Да компрессор и насос гур надо подвязать к кузову чтоб на шлангах не висели и еще одну лапу надо открутить не помню правую или левую но мешает это точно..

Серёг забыл упомянуть про глушак)))

Миш в ютубе полно роликов по разборке сборке и переборке ГБЦ, ГРМ и ДВС в общем масштабе. Я скинул тебе всего лишь пару из них, посмотрев эти у тебя на экране появятся куча других подобных материалов. Смотри и обучайся на здоровье.

Не Артем не забыл,если коробас не снимать то только штаны.Вот про что забыл,так это про датчик опорных меток,на некоторых моделях он был на картере сцепления установлен.