Рывки и лязг в сырую погоду
1
Если влага в распределителе сто % будет тупить на горячую, уже проходил такое а все из-за того того что 3 канавки на вентиляцию не были прорезаны до конца. Прорезал и все гуд ( ранее собирался конденсат). На счёт влаги , то она где-то попадает, у меня текла через форсы омывателя, и смотри в начале крыла бывает перетекает в коробку с предами и мозгами, когда резинку подкапотки снимешь поймёшь о чем я. Поливай шлангом и ищи где течет. У меня щя проблема в хороший дождь как будто без глушака еду, ищу дырки))
0
Ответить
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Другие темы раздела "Технические вопросы"
Заголовок темы | Автор | Ответы | Просмотры | Последнее |
---|---|---|---|---|
BMW AG › Правила раздела технические вопросы |
Автор Vermin | Ответы 0 | Просмотры 28063 | |
E39 › КСЕНОН |
Автор 111175romann | Ответы 11 | Просмотры 1968 | 21.11.2024 › Daniil1 |
E46 › Загорается акб и давление масла bmw e46 2001 |
Автор Andrive | Ответы 0 | Просмотры 138 | |
E65-E66f › Глюки акпп е65 |
Автор Drug00000 | Ответы 12 | Просмотры 650 | 31.10.2024 › Drug00000 |
E39 › Цоканье в моторе |
Автор FoamCostinus | Ответы 3 | Просмотры 174 | 28.10.2024 › BMWLex2 |
Все BMW i › гильзовка алюминиевых блоков |
Автор HONSERVIS | Ответы 41 | Просмотры 30974 | 26.10.2024 › 89617773503 |
E90-E93 › Свечи |
Автор sVANegorov | Ответы 9 | Просмотры 205 | 25.10.2024 › sVANegorov |
E60-E61 › монитор зависает после нагрева на солнце |
Автор sansanich1212 | Ответы 9 | Просмотры 4760 | 18.09.2024 › HappyFox77 |
F15 › Код краски |
Автор AlexX5turbo | Ответы 2 | Просмотры 278 | 10.09.2024 › roletar |
E71 › Не работает звуковой сигнал |
Автор Dok | Ответы 10 | Просмотры 10262 | 09.09.2024 › Sane4ek1 |
Здравствуйте, уважаемые форумчане!
M30, Motronic 1.3.
ДПДЗ - два концевика крайних положений, потенциометра нет.
ДРВ - вольюметрический, с заслонкой.
Смесеобразование в основном по ДРВ, ДПДЗ только для быстрого реагирования РХХ на отпускание газа и максимальное обогащение при полном нажатии газа.
Имею следующую проблему в сырую погоду (в сухую все как рукой снимает).
На холостых конкретный расколбас, воняет бензином.
Жмешь на газ - едет рывками. Каждый рывок сопровождается металлическим лязгом в передней части моторного отсека, прям в районе радиатора. Точно не троит - нет этих характерных ритмичных вибраций во всех режимах, как при неработающем цилиндре (уже успел почувствовать это пятой точкой).
Сейчас еще добавилось подклинивание ГУР при расколбасе.
Город маленький - идти толком не к кому. Сам больше теоретик (aka рукожоп).
"Авторитетные" товарищи говорят, крышка трамблера. Мол, негерметичные они у этих моделей. Но трамблер же сверху, там все сухо и комфортно, проводка сухая. Да еще сверху пластиковый кожух.
Мои основные подозреваемые:
1. ДРВ. Предполагаю, что нарушилась герметичность, через отверстие вала заслонки влага впускного тракта попадает в электронный блок (он находится под заслонкой), показания застывают в промежуточном положении, отсюда перелив на ХХ и недолив на газ. На ХХ начинает закрывать РХХ, поэтому и колбасит. Но лязг и отсутствие однозначной реакции на полный газ, когда показания ДРВ отбрасываются, рушит все это к чертям. Можно проверить омметром, но боюсь разбирать в дождь, а в сухих условиях смысла в этом не будет.
2. Генератор. Тут мало что могу сказать. Просто предположил, что через тракт охлаждения с улицы что-то попадает.
3. Подклинивание помпы. Двигатель цепной. Ремень бы порвался, а цепь выдерживает, но клин такой сильный, что двигатель не успевает адаптироваться под перепады нагрузки. Отсюда и проблемы с ГУР. Но, блин, почему именно в сырую погоду?
4. Лямбда, которой нет. Проводка намокает, и блок управления что-то неверно трактует. Но ведь лямбда влияет на смесеобразование в не настолько большом диапазоне. Верно?
Что скажете?
Заранее благодарю!