работает минут 5 и глохнет

Добавить тему на форум
Началось с того. Мотор m50b20, механика, e34. Ехал в активном режиме, вдруг резкий провал в тяге мотора потом все нормализовалось. Поехал вновь на еду спокойно, началась дергаться не реагировать на газ, заглохла, завелась раза со второго, доехал до дома, поставил. Вышел сутра завел, плавали обороты от 1000-1200, поработала минуты 3-4 перестали. Поехал на роботу, поездка прошла без проишествий. С работы вышел завел, так же плаволи. Поехал домой начала дергаться и глохнуть, не реагировала на газ, в итоге заглохла((( завелась с горем пополам, поехал и опять не реагирует и за глохла((( пытаюсь завести не в какую. Постреливала в глушитель и все. Отащил на лямке до дома. Вышел сутра завел, обороты плавают так же, поработала минут 5 и заглохла все с теми же симптомами. Думал бензонасо, поменял его(поставил китай, качает нормально) осталось так же. Спасите страдальца))) в голове просто каша((((( Добавлено: 23.03.2016 22:58 Ответить
1
Ну мыслей даже нет не у кого?(
Добавлено: 24.03.2016 06:53
0
Ответить
2

На 50 цепь скакануть может короче говоря метки надо проверить.

Добавлено: 24.03.2016 08:22
0
Ответить
3

И прозвонить датчики колена и распреда, раз стреляет во впускной, значит с зажиганием не лады.

Добавлено: 24.03.2016 09:34
0
Ответить
4

Ответ на комментарий № 3 пользователя ap-bmw :

А не подскажешь сколько должно показывать (Ом вроде )коленвальный и распредвальный датчики.
Добавлено: 24.03.2016 10:40
0
Ответить
5

У тебя Siemens или Bosch?

Добавлено: 24.03.2016 10:44
0
Ответить
6

Ответ на комментарий № 5 пользователя ap-bmw :

Вот это не знаю( посмотрю вечерком отпишусь. Я просто купил не давно ее.))
Добавлено: 24.03.2016 11:07
0
Ответить
7

Это очень важно, обязательно посмотри какая система у тебя установлена и за одно посмотри вот это видео: www.rubmw.ru/faq-forum/dme-m-11-m-31-menedzhment-d..., в нём найдёшь много ответов на свои вопросы.

Добавлено: 24.03.2016 11:11
0
Ответить
8

диагностику делай.на всякий проверь разъемы за динамиком возле педали сцепления

Добавлено: 24.03.2016 11:30
0
Ответить
9
Всем здрасте. Извиняюсь за опоздание с выводами) короче был протерт провод датчика положения коленвала.
Добавлено: 30.03.2016 10:06
0
Ответить
10

Его дублирует (в случае отказа) датчик распреда, при этим мотор должен работать. Если у тебя машина глохла, значит датчик распреда тоже не совсем здоров. Опроси машину компом на всякий случай, чтоб не встать в чистом поле.

Добавлено: 30.03.2016 10:21
0
Ответить

 

Добавить комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.

Другие темы раздела "Технические вопросы"

Заголовок темы Автор Ответы Просмотры Последнее

BMW AG › Правила раздела технические вопросы

Автор Vermin Ответы 0 Просмотры 28129  

F10-F11 › Помпа постоянно работает

Автор kot82 Ответы 25 Просмотры 7310 08.01.2025 › roletar roletar

E71 › Расход масла

Автор 43bmw008 Ответы 4 Просмотры 466 30.12.2024 › weitoeca1980 weitoeca1980

E70 › Проблема с системой охлаждения.

Автор sadddigo Ответы 3 Просмотры 164 26.12.2024 › indigo0707 indigo0707

Все BMW i › Стук под капотом

Автор Karakurtachka Ответы 2 Просмотры 163 26.12.2024 › roletar roletar

Gran Coupe › Подключение WiFi-антенны

Автор JOHNBMW420 Ответы 1 Просмотры 178 24.12.2024 › JOHNBMW420 JOHNBMW420

E39 › Давление в шинах

Автор bagram-85 Ответы 5 Просмотры 7779 22.12.2024 › AngelBlack AngelBlack

Gran Coupe › Уровень масла

Автор JOHNBMW420 Ответы 2 Просмотры 204 21.12.2024 › JOHNBMW420 JOHNBMW420

Gran Coupe › никак не пойму какое у меня ПО

Автор JOHNBMW420 Ответы 2 Просмотры 196 16.12.2024 › JOHNBMW420 JOHNBMW420

Gran Coupe › ISTA/D (Rheingold) – дилерское диагностическое ПО для Exx и Fxx

Автор JOHNBMW420 Ответы 1 Просмотры 168 16.12.2024 › roletar roletar