прошу помощи!!!!!!!!!!!! не заводитса

Элементарно Ватсон! Первичная диагностика ДВС -должно быть чему гореть и чем поджечь...далее ДПКВ, ИММОбилайзер....

Датчик коленвала, если холодная заводится

крутил долго посадил аккумулятор совсем свечи сухие вообще ни капли бензина ! насос отдельно качает!

не брат - вместо насоса поставил лампочку когда вкл зажигание то там нет ни чего, а когда крутишь стартером то лампа горит!

на реле насоса ставил перемычку не заводится! питание есть пост на насос всё равно не оживает! даже не схватывает! :(

То что насос жужжит еще не факт,что качает,давку в рампе(или хоть наличие бенза) проверял?

насос всё рано другой заказал в баке бенз есть в рампе не смотрел пока! грешу на регулятор давления в рампе! как вы думаете?

РДТ полностью перекрыть ток топлива не может,не понимаю упертость про бензонасос,ну,скажем фильтр забит напрочь,новый бенонасос тупо гонит все в обратку например.

А как там случайно про открытие форсунок...вроде через них топливо куда-то там попадает в район свечей.......

Да и это тоже,с лышал про какие-то форсунки...

ребят просто я ехал на лампочке вот и думаю что бензонасос . но заглушил машину сам! до этого был такой прикол что если долго стоит то с первого раза не заводилась на форуме говорят что в бензонасосе есть обратный клапан если он не держит то давление в рампе падает и поэтому с первого раза не заводится! а форсунки не ужели все прям так сразу перестали работаль - машина даж не схватывает!

Так сам посуди,если насос сразу сбрасывает,а в магистрали только воздух,что должно быть? Вот по-этому и говорят про рампу раз насос жужжит

И про форсунки,это конечно предположение,если сигнал открытия не приходит ,что от них ждать?Масса у них общая

сегодня насос придёт поставлю буду эксперементировать ! а как проверить работу форсунок?

К топливной рампе подходит подача и обратка.снимите подачу,подставте емкость и крутните стартером(лучше с помошником)Есть топливо--уже поймете,что дальше.К форсункам подходит общий жгут проводки(моторы М43,М42 до 9.95--у Вас вроди с таким?)--проверьте разьем и сами провода--на Е36 они часто пересыхали и ломались

когда форсунки, то холодная заводится хорошо, а прогретая плохо.

Да не о форсунках речь,а об их управлении(включении)

в суботу приедет мастер сделать диогностику!

Всё завёл!!!!!!!!!!! поставил топливный навый насос и всё - завелась! Всем спасибо за помощь и советы!!!!!

если кому интересно то насос купил за 1000 деревянных (без корпуса) проблема тока в шлангочке к нему греть надо чтоб одеть!

как поменять пишите всем расскажу - картридер полетел фотки пока скинуть не могу - куплю обезательно скину и как насос проверить тоже! если он жужжит это ещё не факт что он рабочий!!!!!!!!!!