Проблема с диагностикой е32 750IL 1988.
Привет. Во первых уточни пожалуйста кузов твоего авто (Е-32 выпускался до 1994года), во вторых вот тебе распиновка разъёма:
Ответ на комментарий № 1 пользователя ap-bmw :
Извените, ошибся при наборе, год 88 е32 кузов.
Спасибо ap-bmw ,эту распиновку я нашел (и подобные), но мне бы нужна схема от этого разьема к EML(Если не ошибаюсь, по моему точно не к DME). C помошью данной схеме я обнаружил, что отсутствует К линия.
Серёнька всё не так. EML начался с М-30 и М-70 одновременно, а именно с 1987года.
Вот тебе ссыль на проводки от наших раритетов: , разбирайся.
Ответ на комментарий № 4 пользователя ap-bmw :
Благодарю ap-bmw, наконец нашел, 20-я "K" линия от диагностического разъема к 55-ой ношке EML, DME....
У меня к стати была эта схема, думал не подробная она.
Это официальная схема производителя, полнее не бывает! Хорошо, что нашёл, теперь отдиагностируешь по нормальному!
750 Е32 читается половинами, как два разных двигателя, не все сканеры их видят нормально. Я обладатель комплекта для скана таких динозавров, но в Москве...
EML - механизм заслонок дросселя, имей ввиду, если оборвуться дорожки лампы EML в приборке(а это бывает часто, т.к. там песто прогиба из-за нажатий кнопки сброса суточного пробега), мотор больше 1900 оборотов развивать не будет, лечится припайкой проводков поверх платы.
Спасибо Diman071. Какая цена на эти сканеры? Я проверил провода, они подсоедины к EML, но так и не четают. Вторая "K" линия 17-ый пин в диагностическом разъеме отсутствует. В схеме переходника OBD2 yна 20 пиновый это линия одна 17 + 20.
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Другие темы раздела "Технические вопросы"
| Заголовок темы | Автор | Ответы | Просмотры | Последнее |
|---|---|---|---|---|
BMW AG › Правила раздела технические вопросы |
Автор Vermin | Ответы 0 | Просмотры 28128 | |
F10-F11 › Помпа постоянно работает |
Автор kot82 | Ответы 25 | Просмотры 7300 |
08.01.2025 ›  roletar
|
E71 › Расход масла |
Автор 43bmw008 | Ответы 4 | Просмотры 465 |
30.12.2024 ›  weitoeca1980
|
E70 › Проблема с системой охлаждения. |
Автор sadddigo | Ответы 3 | Просмотры 164 |
26.12.2024 ›  indigo0707
|
Все BMW i › Стук под капотом |
Автор Karakurtachka | Ответы 2 | Просмотры 163 |
26.12.2024 › roletar
|
Gran Coupe › Подключение WiFi-антенны |
Автор JOHNBMW420 | Ответы 1 | Просмотры 177 |
24.12.2024 ›  JOHNBMW420
|
E39 › Давление в шинах |
Автор bagram-85 | Ответы 5 | Просмотры 7777 |
22.12.2024 › AngelBlack
|
Gran Coupe › Уровень масла |
Автор JOHNBMW420 | Ответы 2 | Просмотры 204 |
21.12.2024 › JOHNBMW420
|
Gran Coupe › никак не пойму какое у меня ПО |
Автор JOHNBMW420 | Ответы 2 | Просмотры 195 |
16.12.2024 › JOHNBMW420
|
Gran Coupe › ISTA/D (Rheingold) – дилерское диагностическое ПО для Exx и Fxx |
Автор JOHNBMW420 | Ответы 1 | Просмотры 167 |
16.12.2024 › roletar
|
Привет всем!!
Недавно приобрел e32 750IL 1988 года БМВ.
Хотели провести компьютерную диагностику, сканер не может прочесть(точнее не может установить связь). Мастер говорил что проблема с К линией (вскорее всего обрыв...). Я нашел схему на разъем 20 пиновый от диагностики моего авто, где я обнаружел, что отсутсвует эта К линия.
Помогите, кто знает, Откуда берется эта К линия, точнее где оно подключается (к какому пину) к EML, или у кого есть схема.
Добавлено: 30.01.2016 08:54 Ответить