помогите. почему дымит двигатель м62 4.4

Первоначально поменяй мембрану регулирующую картерные газы (стоит на впускном коллекторе у моторного щита), во впускном коллекторе (внутри), стоит трубка идущая к передней крышке, её необходимо вытащить и промыть (при замене мембраны). Должно помочь с жором масла, но если подсевшие кольца и "дубовые" маслосъёмные колпачки, к сожалению эта операция спасёт не сильно (всё равно будет допжирать)!

И ещё не мало важный фактор жора масла на М-60-62 это маслоотделитель системы вентиляции картерных газов (стоит на блоке цилиндров под передней крышкой где приводные цепи), так называемый маслоотделительный "стакан", он загрязняется, нарушается обмен картерными газами (давление внутри ДВС возростает, выдавливая масло в камеры сгорания) и жор масла начинается непомерным. Его замена тоже сильно облегчает жизнь.

спасибо большое, завтро все разберу и отпишусь и фоток скину.

Этот двигатель славен своими задирами в цилиндрах. Не помешает осмотреть стенки цилиндров, на предмет повреждений.

все разобрал, снял всасывающий колектор а там масло столько как будто его специально туда залили. разобрал колектор там стоит мембрана вот она вся порваная.

Ответ на комментарий № 1 пользователя ap-bmw :

спасибо большое.

Всегда пожалуйста. Считай пол дела сделал! Обязательно промой коллектор и трубку внутри него.

Под передней крышкой стоит маслоотделитель системы вентиляции картера(11 11 1 705 272 для машин с 9.98 мотор М62)

Без его замены проделанная работа будет насмарку(((((((((((((((((