обороты то плавают то держуться на 1000 на холостую

Добавить тему на форум
Здравствуйте. У меня проблема такая, На хол ходу машина обороты держит 1000. При езде переключил на нетральную даже заглохла пару раз, первый раз завелась сразу, а во второй сперва не завелась, я подождал минуту и завёл. Помогите советом что может быть. Заранее благодарен
обороты то плавают то держуться на 1000 на холостую
Добавлено: 01.11.2011 14:28 Ответить
1
Уважаемый Паззле скорей всего у вас проблемы в самой первопричине,за которым скрываеться ответ))) удачи в ремонте
Добавлено: 01.11.2011 14:40
-4
Ответить
2
Первое что следует написать при задании вопроса - это более полные данные об авто. Хотя бы какой мотор установлен. Бензин, дизель ??
Добавлено: 01.11.2011 20:06
0
Ответить
3
Если ваш БМВ карбюраторный, то последний скорее всего не отрегулирован. Если дизель - смотреть форсунки на предмет загрязнения. А вообще, конкретнее опишите свой мобиль, тогда и поможем более реально.
Добавлено: 02.11.2011 00:23
0
Ответить
4
1000 оборотов, это многовато для холостого хода. Да и скачки, это не нормально. Начните проверку с датчика холостого хода. Затем на заслонку гляньте. Мне почему-то кажется, что проблема где-то в подаче воздуха, его то мало, то слишком много.
Добавлено: 03.11.2011 10:00
0
Ответить
5

у меня BMW 520, M50, 1993г.в. siemens

был на комп.диагностики, сказали датчик распредвала поменять, и клапан в инжекторе почистить. говорят что может поможет

Добавлено: 03.11.2011 10:37
0
Ответить
6
Датчик распредвала по большей мере необходим для диагностики. Клапан в инжекторе ..... мне кажется они имели ввиду, что стоит почистить РХХ. Поддерживаю. Помойте с помощью очистителя карбюратора
Добавлено: 03.11.2011 13:07
0
Ответить
7

Для начала, проверьте состояние воздуховода на всей длине - от декор.решётки радиатора до двигателя. Не должно быть порезов, разрывов,открученного крепежа. Если всё ок - вскройте и проверьте визуально состояние расходомера воздуха. Плавающие обороты - возможно расходомер. Если ок - то на сервис, или скачиваете руководство по эксплуатации е34 и смотрите раздел "неисправности системы впрыска топлива".

Добавлено: 08.11.2011 10:29
0
Ответить

 

Добавить комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.

Другие темы раздела "Технические вопросы"

Заголовок темы Автор Ответы Просмотры Последнее

BMW AG › Правила раздела технические вопросы

Автор Vermin Ответы 0 Просмотры 28063  

E39 › КСЕНОН

Автор 111175romann Ответы 11 Просмотры 1979 21.11.2024 › Daniil1 Daniil1

E46 › Загорается акб и давление масла bmw e46 2001

Автор Andrive Ответы 0 Просмотры 146  

E65-E66f › Глюки акпп е65

Автор Drug00000 Ответы 12 Просмотры 651 31.10.2024 › Drug00000 Drug00000

E39 › Цоканье в моторе

Автор FoamCostinus Ответы 3 Просмотры 178 28.10.2024 › BMWLex2 BMWLex2

Все BMW i › гильзовка алюминиевых блоков

Автор HONSERVIS Ответы 41 Просмотры 30981 26.10.2024 › 89617773503 89617773503

E90-E93 › Свечи

Автор sVANegorov Ответы 9 Просмотры 214 25.10.2024 › sVANegorov sVANegorov

E60-E61 › монитор зависает после нагрева на солнце

Автор sansanich1212 Ответы 9 Просмотры 4761 18.09.2024 › HappyFox77 HappyFox77

F15 › Код краски

Автор AlexX5turbo Ответы 2 Просмотры 278 10.09.2024 › roletar roletar

E71 › Не работает звуковой сигнал

Автор Dok Ответы 10 Просмотры 10263 09.09.2024 › Sane4ek1 Sane4ek1