Нужна помощь

Всем здравствуйте, хочу поделиться с вами своими приключениями и спросить о своей проблеме.

2 недели назад приобрел себе такую машину о которой давно мечтал ну и как принято у нас поехал ставить ее на учет. Прописан не в Москве, а в 1000 км от нее, ну куда деваться, штраф платить не хочется...

одному вроде как ехать скучно, решил с собой девушку взять, выехал в 4 утра, поехал за девушкой в подмосковье... пока ехал на трассе где-то под 130 задымился. завоняло гарью, ну короче вышел из машины открыл капот, оттуда дымищща =) опять же напомню что машина у меня всего 2 недели так что ни огнетушителя, ни аптечки, ничего в ней еще нету...

сгорела какая-то проводка, непонятно какая

ну минут 10 попрыгал я с бубном около машины и поехал дальше, вроде все нормально. заехал за девушкой, проехал 1000 км, съездил в сад за яблоками, и поехал обратно в москву. где-то на середине пути у меня загорелась лампчка низкого заряда аккумулятора, причем горела так слабенько, а потом и вовсе потухла. Недоезжая 50км дома началось самое интересное...

сначала решила отключиться магнитола.... ни на какие действия не реагировала, просто нет питания как-будто и все...ну и черт бы с ней подумал... а зря... затем у меня стали щетки стеклоочистителей по середине лобового, отключилась печка(на улице где-то +9 было) у меня начало потеть лобовое стекло, я давай открывать окна, стеклоподъемнини не работают, выключились фары, кое-как успел сбавить скорость где-то до 80 и на нерегулируемом перекрестке я под знак "уступи дорогу" без света, ничего не видя в лобовое протелел(чудом) дальше и остановился посреди дороги. заглох мотор, сработала сигналка, я сижу в орущей машине, не могу открыть дверь, на сигналку не отвечает, вообщем пипец...

вылез через люк, открыл дверь снаружи ключем, извинился перед всеми в кого чуть не влетел ну и начал часать репу... начал думать что и почему собственно все это... первая мысль- бензин кончился, 20 минут под дождем стоял тормозил машину чтоб стрельнуть бензин, промок до нитки, потом кто-то изместных меня подобрал, свозил на заправку и мы привезли бензин. ну когда залили его, до меня дошло что как-бы стартер-то даже и не пытается крутить, значит не в бензине дело... стоим наглухо на середине дороги... думали с Серегой(чел который меня возил до заправки и обратно) что делать... все автомастерские закрыты, время 12 ночи, обзвонили всех друзей. потом приехали его друзья, собрали 4 машины, прикурили, завели, интересно- холостые держит без проблем, когда даешь газ моментально теряет обороты троит и почти глохнет.

вообщем сейчас что я имею...

1)машина в подольске(отвез на эвакуаторе к дому девушки)

2)севший аккумулятор(а самая боьшая проблема что он не заряжается от генератора как я понял)

3) горят индикаторы неисправности abs и Акпп

4)на ночь отксоединял клемму с акк,с утра вышел, завел, немного поработал ну потом заряд ее кончился ну и заглох конечно.

уважаемые владельцы бмв подскажите...

1- сколько можно проехать на одном акке 90ампер без генератора(смогу ли я если его заряжу где-нить у мужиков в гаражах проехать 120км)

2-как называется тот провод который сгорел, за что он отвечает,куда идет и где его купить

3-как проверить идет ли от генератора заряд или нет

спасибо. честно говоря от помощи не откажусь, буду рад всем кто откликнется.