Не заводиться машина, что-то с электрикой

А когда ехал и тусклым загорелось приборка, лампочка акб не горела?

Ответ на комментарий № 1 пользователя indigoma61 :

она тускло помигивала за 3 дня до этого, после чего потухла

Ответ на комментарий № 2 пользователя bowman :

Слушай акб проверял сдох или нет?

Ответ на комментарий № 3 пользователя indigoma61 :

акума оба заряжены, ауди рядом стоит то заводиться

Такое ощущение где то контакт херовый у тебя , надо смотреть а так чё гадать то , массу смотреть , контакты на гену а может сам генератор выделываеться . А стартер не будет щёлкать если акум сдох.

на е46 тоже стартер не трещал то трещал , заменили втягивающие всё норм стало.

Ответ на комментарий № 6 пользователя indigoma61 :

думаю могут быть сами провода на стартере

Ответ на комментарий № 7 пользователя bowman :

Ну у меня не трещал стартер я проводку трогал на него и вроде заводилась , херовый контакт ещё был.

Ответ на комментарий № 8 пользователя indigoma61 :

щас пойду ещё ковырнуть, если что отпишу

Ответ на комментарий № 8 пользователя indigoma61 :

а и другой стороны почему как включал габариты все вырубалось включая стрелки на приборке

Ответ на комментарий № 8 пользователя indigoma61 :

короче завёл,стрелки на приборке на 0, кинул вольтметр, газнул было 10 стало 5, походу генератор и похоже лампочка на акб перегорела , потому что когда вкл зажигание то. она не горит

Есть замечаньеце в паралель контрольной лампочки ставится резистор,делается это для того,чтоб когда перегорит лампа,гена не перестал возбуждаться. Может беда в самой приборке?

Ответ на комментарий № 12 пользователя omega :

та не, я думаю генератору пизда

Ответ на комментарий № 13 пользователя bowman :

Да, думаю щетки накрылись или коллектор. Если лампочка в приборке не сгоревшая, то из-за них на ней нет массы, которая идет через гену. Потому она и не горит.

Ответ на комментарий № 8 пользователя indigoma61 :

короче поменял я генератор проблема не исчезла,пока акум хорош то заводиться едит, и обратил внимание что лампочка все таки горит на зарядку но очень очень тускло, видно токо когда темно в машине

Ответ на комментарий № 11 пользователя bowman :

А мерял где? Меряй от + провода генератора и корпусом генератора. Потом сравни на АКБ.

Да не в гене дело,это сразу ясно,масса движки скорее закисла или замаслена.

Ответ на комментарий № 17 пользователя omega :

Серёга, а как стартер крутит на замасленной или закисшей массе двигателя? Получается офигенно какой ток закисшая масса пропускает, а вот заряд на заряженный АКБ нет. Другой генератор явно не первой свежести и возможно тоже не исправлен. Вот как раз для точного определения работы гены и есть такой способ проверки. Напряжение от полюса гены и его минуса-корпуса сравниваемых далее по цепи и потом делаем выводы где копать.

Слав,массы на движке достаточно,а вот с уверенной массой проблемы бывают.Конечно вероятность подменить конченого гену на конченого есть.Да нет, симптом не гены, скорее межвитковое на стартере или реле блокировки залипает.

Ответ на комментарий № 19 пользователя omega :

А-а-а-а дядя Сережа)))! Ну при чем здесь стартер, если у человека АКБ не заряжается? Давfй тогда так вопрос поставим автору- с "новым" генератором при включении зажигания, не запуская ДВС, лампочка АКБ горит? Там же схема простая- плюс один и на гену и на стартер и минус один и для гены и для стартера, так? Единственное, что при таком раскладе, может колупать ему мозги( при условии исправного генератора) это провод от гены к стартеру(плюсовой). И тут опять таки выяснить это можно только замеряя вольтаж на гене и так далее.