Кондиционер

Ну тогда это можно узнать лишь при заправке фрионом. ну пока мы отложим это дело , денег маловато.

Восстанавливать кондей затратное дело!

А куда деваться? Бум делать. Все бум делать и кондеор и косяки по кузову и там. Короче работы много. Главное чтоб сердце не стукнуло... Чет мне не верится что в не пробега в 460 тыщ...

О пробеге не думай, делай тело машины!

Всем доброго времени суток. Сегодня заехал к кондиционерщикам, все проверил. В системе не было фриона(прибор покзалдавление в 0.5атм). У них оказалось есть даже такой фрион R12. Проверили систему не герметичность и утечки - все в норме. создали в системе рабочие давление и о чудо кондей включилсятеперь нужно будет заправить систему и стоить будет это 5т.р

Будут деньги заправлю и будет прохладно. И надо еще заменить сопротивление в цепи вентилятора. Чтобы вообще все было супер...

Рано радуешься. Как они определили, что в системе всё гут? Интересно если нет утечек куда тогда девался тот газ который был в системе до этого (предыдущий владелец из вредности слил его что ли)? При работе кондиционера в системе создаётся давление порядка 15 атмосфер, твои кондейщики небось заправили грамм 500, нужных для старта системы и расслабились, а работа системы требует большего!

Так я убедился в том что она рабочая система. Ну насчет утечек я согласен что если он там был и куда делся. Но создав давление на протяжении получаса мерили и давление было в норме. Это конечно не время ожидания но Все же..

И пусть будет так!

Осталось денег на заправку наити. А что еще за клапан стоит в системе который сбрасывает давление при больших оборотах, если кондер включен? Это мне эти ребята сказали обследовав машину.

Это аварийный клапан избыточного давления в системе (если он есть), стоит на компрессоре кондиционера и срабатывает при давлении выше 30 атм.

Где можно купить резистор вентилятора кондея на 0.5ом и мощностью не менее 85вт? Или с чего можно заколхозить? Нихромовои проволоки у меня нет, сделать самопал не могу. Да и где взять такои проволоки не знаю.? Думал завтра морду разобрать вентилятор снять почистить смазать. Ну и заодно резистор этот поменять. На экзисте дороговато 2 тыщи за шт.

Доброго вечера. Сегодня опция работа доп вентилятора на первои скорости была успешно выполнена.

Что было приобретено -а именно резистор добавочный АЗ -2123 мотора вентилятора охлаждения с шевроле нива на 0,5 ом. Цена 565 рублей.

Разобрал морду снял вентилятор. Было не очень удобно крутить гаики в силу неподлебезабельности. Поехал на мойку - отмыл радиатор . грязи было море. Потом разобрал мотор вентилятора залил в подшипник масла так как он шумит сильно. Но разбирать и менять не стал так как был вечер. Налил масла и поставил обратно. Одна щетка была залипшая. Прочистил все работает. Заменил сопротивление и вуаля все заработало. Фото не делал т.к не было под рукой телефона. Вообщем все заработало. цена вопроса 700 рублей вместе с моикои .

В процессе прозвонки и выявления неисправности помогла данная статья bmwpost.ru/forum/sdelai-sam-8/dopolnitel-nyi-venti...

Почему бы просто не пригласить специалиста, который все сделает как надо ? К примеру, заказать здесь www.epochtimes.com.ua/ru/novosti-kompaniy/pochemu-... . Это будет не тольк проще , но дешевле. Потому что когда сам делаешь , то многое потом приходится переделывать.