ДВС троит большой холостой на горячую

Доброго времени всем. Заменил дтож на мозг, все катушки зажиг., дпкв. Результата ноль!

карпуха а ты чем мыл дросель и рхх?

как вариант если ест с чего поставить чисто на пробу поставь.

у меня такое чуиство что тебя дроссель сифонит. я когда свои помыл, обороты ниже 1500 не опускались. на горячуюю. сменил дроссель и норм. ток я его не мыл а просто вытер грязь тряпочкои в керосине.

всякого рода карб клинеры деиственны ток на новых элементах, пока на данном узле не выбилась канавка, канавка со временем забивается грязью и маслом и как следствие убирает подсос, а ты вымыл все грязь вот теперь трабл с оборотами. а троение- эт печаль. у меня подтраивал из за того что наконечникам пиждейц приснился. я вечером (уже темно было) в колодцы заглянул а там светошоу. сменил и все ништяк

Наконечники вместе катушками менял в темноте смотрел все ок. Промывал все карбом, пробывал регулировать заслонку ничего не дало. Буду рыть дальше!

Проверь топливные форсунки, на предмет герметичности в закрытом состоянии и производительность в открытом. Похоже дело в них. Самое простое поменять их местами, 1-2-3 поставить на место 4-5-6 и посмотреть на свечи после непродолжительного пробега.

Менял ни чего не дало. После чего форсунки промывались и проверялись на стенде все в норме.

Ответ на комментарий № 22 пользователя paveliwanov454 :

зря мыл карбом. отрегулировать как надо заслонку ты не отре гулируешь. тк нужно провести процедуру восстановления покрытия, а уже тогда регулировать, .. проще на разборке взять за 1к. вытереть ее тряпочкои поставить на место и забыть....

мыть нужно было только керосином.!!!!!!! и троение над искать. диагностику не делал?

Диагностику конечно делал и до и после и не один раз НИ-ЧЕ-ГО!!!

Ответ на комментарий № 27 пользователя karpuha :

ну тогда я хз.