давления в рампе

А что дешевле с того и начинай.

Ответ на комментарий № 1 пользователя omega :

насос заменил тоже самое давление нет в рампе получаеться регулятор давления не выдает в рампу ?он тоже есть завтра собираюсь менять старый оставался точно рабочий )

Неужели насос дешевле фильтра оказался?Я,полагал,фильтр не дороже 1500-1700 рублей..Да,теперь можно со 100% уверенностью утверждать,РДТ- умер. Нет информации,сколько прошел фильтр?

Ответ на комментарий № 3 пользователя omega :

насос дал друг для проверки фильтр менял в том году еще как вариает заклинил регулятор или замерз топливный фильтр от конденсата ну или рассыпался до этого случая был на мойки потом машина стояла 3 дня но на работу до ехал хорошо после работы завелась и заглохла и все не мог завести

Ответ на комментарий № 3 пользователя omega :

заменил топливный фильтр все равно не заводиться давление появилось в рампе ошибок нет читал через ренголд не знаю куда копать еще

Вот по опыту,когда "нет ошибок" в большинстве случаев имеет место критичная просадка напряжения в момент старта,чем это вызывается трудно сказать надо разбираться на месте.Может есть еще что добавить к истории болезни?

Ответ на комментарий № 6 пользователя omega :

нет.,отогнал в сервис по смотрим что скажут

Ответ на комментарий № 6 пользователя omega :

отогрелась в сервисе и завелась устром, замерзла топливная система бензин по ходу был с водой , у одного знакомого ло похожее было глушитель замерзал последняя банка конденсат!тему можно закрывать