Cruze Control Failure или Ошибка Круиз Контроля

Я тоже над этим думал, про разгон. Но это опять на сервис ехать, мне 100 км, и платить, а они там какую-нибудь ерунду вкл/выкл, а возьмут как за новый круиз.

А так я смогу что-то предъявить тем мастерам которые мотор ставили мне в родном городе.

Было бы что предъявлять. В чем проблема и кто в ней виноват, я то не знаю.

Да не бывает так,чтоб ошибка в память не легла. Единственное ,что на ум идет нарушена тарировка спидометра.

Тариравка спидометра? И как она могла быть нарушена?

Мне тут говорят, что может быть подшипник полетел, где датчик ABC. На одном из колес. Но на стенде ничего подобного не показало. А мастера говорят, что если бы подшипник работал не корректно, то они бы заметили.

Спидометр сигнал с датчика колеса получает или нет?

А зачем при замене мотора ,,лазить в компьютер,,(я так понимаю блок DME)???ЧТО ОНИ ТАМ ДЕЛАЛИ???

Я, конечно, извиняюсь, но как узнать получает ли спидометр сигнал с датчика колеса или нет? Насколько я знаю, в колесах только датчик давления стоит.

Про DME, мне сказали что, надо заново согласовать АКПП и мотор, так как мотор новый и стояла машина без АКБ.

По факту я не знаю, что они там согласовывали, так как я ничего не заметил, все настройки остались не тронутыми.

Сейчас, звонил, еще одним БМВистам, они сказали, что где-то там проконсультировались, и им сказали, что раз на диагностики нет проблем, то, скорее всего, после перепрошивки, появилось ограничение по скорости. Что, типа, только на немецких автобанах, можно более 100 км поливать.

Что-то где то и как-то должно в настройках бортового компьютера выставляться.

Где они сами не знают, так как с немецкого переводили.

Я уже каждую менюшку облазил, ничего подобного не нашел.

Сигнал скорости на спидометр идет с блока DSC(ОН УСРЕДНЯЕТ ПОКАЗАНИЯ ДАТЧИКОВ ABS)

К вопросу ,,согласования,, мотора и акпп после замены мотора---идиотизм!!!!!!!!!!!!!!! Ищите там--недошили,неправильно прошили(((((((И если что-то и ПЕРЕПРОГРАМИРУЕТСЯ,ТО УЖЕ ВСЕ БЛОКИ ПОДРЯД!!!!!(Фирменная диагностика сама определяет блоки необходимые по обновлению)

Все таки, прейдется ехать к официалом. Спасибо за советы.

На Бакре диагностика - 1800 руб, а прошивка начинается от 8000 руб.

Ответ на комментарий № 9 пользователя Bishop :

тоже обращу внимание на 2 момента:

- если уже полезли в меню- там точно есть раздел связанный с установлением лимита скорости.Есть ли там галочка или нет?

- по глубокой осени шел на круизе около 100- и авто то ли в ямку попало то ли ледок был и авто видимо потеряло контакт с дорогой- НО....комп отключил круиз с выведеним инфо на дисплей . Активировал его повторным включением

А не подскажите, где эту галочку искать? Или фото?

у вас MASK или CCC?

надо глянуть в Настройках....но скорее всего это не связано с заменой двигателя...Одна из причин отказа круиза может быть, когда система DSC предпринимает регулировку

если круиз АКТИВНЫЙ(а не только с функцией торможения)- то отказ может быть при загрязненном радиолокационном датчике...

Ответ на комментарий № 13 пользователя Bishop :

Откройте меню. Правое положение контроллера- Навиигация или Борткомпьютер. Заходите туда- находите графу ЛИМИТ...и либо устанавливаете скорость либо убираете её, убрав галочку как подтверждение вводимой информации.Хотя...вряд ли она связана с круизом...её функция скорее ИНФОРМАТИВНАЯ (типа предупреждение о превышении скорости в нас. пункте....)

Спасибо за совет.

Пойду еще раз тыкать бортовой компьютер. Хотя, мне кажется, я уже все там истыкал. Так как в навигации, только можно задавать маршрут и выбирать критерии маршрута и менять информацию, выводимую, на экран.

Но, может действительно, я не все нашел.

Круиз у меня не активный.

А копм с большим дисплеем и профессиональной навигацией.