бмв 525 е34 м50

Тогда замена свечей ни чего бы не дала.

купи карп и почисти заслонку если не поможет заедь в СТО выкрути лямдазонд вставь туда манометр перед этим наконце шланга от манометра плотно накрути изаленты зонд выкручивай до всех катализаторов посади одного за руль и пусть газует если давление в манометре постояно увеличивается когда газуешь то не катализаторы если упирается то тогда снимай глушак и смотри катализаторы я сам в сервисе работал такая х*йня была на лексусе gs 300 мы там все католизаторы убрали один фиг такая х*йня оказалось кусок катализатора отвалился и в сетку попал и из за этого мотор душушила эта х*йня

Но сначало обязательно сними заслонку заткни свечками или болтами два шланга к заслонке которые идут ато антифриз весь вытекет почисть заслонку и посмотри не клинит ли она из за нее тоже может упираться машина

предпоследний комент от Некита ВНИМАНИЕ 29/01/2014

последний комент АЖ СПУСТЯ ПОЛТОРА ГОДА.

Большая просьба к админу, я далеко не силён в компах но если есть возможность ставить некий таймер (ну скажем до двух месяцев) и последующую блокировку для коментов.

Ответ на комментарий № 8 пользователя BoinG :

Хорошая идея- по типу комменты могут " оставлять только друзья"....

Еще2 года назад я говорил про АРХИВ,только тогда у нас еще вообще бардак был, темы именовались "помогите" СОС и "проблема" и в архиве смысла не было,теперь похоже форум созрел.

Ответ на комментарий № 10 пользователя omega :

хорошая мысль должна как бумажка у бюрократа: года 2 выдержаться....

Ответ на комментарий № 11 пользователя AAI :

Нет кстати, постоянно такая хрень Господа "Модераторы", одёргиваем вновь прибывших за комментарии в старых постах!!!! Может темы не убирать в архав а просто закрывать их для ответов и комментов, в связи с истечением срока активности по ним, например через пару-тройку месяцев, чтоб читали, знакомились и открывали новые (свои) темы, со своими симптомами и тонкостями.

Ответ на комментарий № 13 пользователя ap-bmw :

Вот для этого и нужен архив,чтоб работала програма ,а не модеры.Все хватит флуда не по теме ,БОИНГу не наливать,чтоб команду не плавил и дисциплину не безобразил

Ответ на комментарий № 11 пользователя AAI :

а я требую продолжение банкета - ФЛУДЯТ ВСЕ.....

я просто и сам чуть не купился на это сообщение, начал печатать ответ (совет) потому как бывало подобное у меня а потом в последний момент глянул на дату и дёрнул СТОП-КРАН.

здравствуйте,у меня проблема. начала глохнуть 525i m50b25 vanos, катаешься минут 20-30,глохнет. Не заводится минут 10,потом как ни в чем не бывало,и опять глохнет,нагреваются блоки управления АКПП и ЭБУ,рука держит секунды 3 температуру,и греется сильнее чем остальные реле подогрева лямбды. поскажите ,что мне делать?диагностика ошибок не выявила