АКПП не переключает выше 2й

Вот именно по этому я и задал вопрос в твоей другой теме о вибрации из коробки менялось ли или делалось что нибудь ещё при решении предыдущей проблемы??? Поверь, очень странно, что только при одной замене масла проблема ушла (по твоим описаниям вырисовывается сильная усталость фрикционных пакетов), при этом замена масла убийственна для уставшей АКПП. Что ещё делалось с коробкой кроме замены масла и датчиков скорости?

Ответ на комментарий № 1 пользователя ap-bmw :

больше ничего. перебило шланг, который шел с коробки куда-то в моторный отсек. уровень масла в коробке упал, но я не ездил при этом. поменял шланг, ну и соответственно масло. после этого коробка работала отлично. передачи переключались вовремя, плавно, без толчков. и вот спустя 3-4 месяца появилась новая проблема. мастер по коробке посылает меня к электрику, электрик посылает обратно, типа в самой механике проблема. коробщик говорит, что была бы пробуксовка, а ее он не обнаружил. и что ему в принципе не проблема разобрать и проверить, но если там все в порядке, то я просто так попаду на баксов 250 за этот разбор-сбор. коробщик опытный, со стажем около 20 лет по иномаркам. он мне сегодня посоветовал компьютер попробывать поменять, но пока не могу его найти

Ну раз мастер опытный и знает, что говорит тогда пробуй "мозги", других вариантов не вижу.

ок. спасибо. буду искать компьютер и пробывать.

На всякий случай посмотрите разъёмы на самой коробке и состояние электронного селектора (на ней же), может в него попала влага и из за этого дальше второй коробас не едит.

была такая прблема в соленоид попала резинка от прокладки промыл все в ультразвуке проблема ушла

еще такая информация... иногда. на "холодную", в режиме типтроник, стало нормально переключать и на 3ю и 4ю и обратно но стоит проехать км 10, снова getriebenotprogram.