Условно кузовной ремонт БМВ делится на три основных вида: косметический ремонт (когда деформации незначительны или восстановлению подлежит только лакокрасочное покрытие), восстановление (рихтовка) или замена отдельных кузовных элементов с последующим подбором краски и малярными работами, а также стапельные работы, когда нарушена геометрия кузова. Кузовные работы BMW следует проводить только в проверенных сервисах и техцентрах, в противном случае есть риск неполного устранения скрытых дефектов, что может стать причиной локальной коррозии, а в некоторых случаях ухудшения управляемости.

При ремонте кузова БМВ, если это возможно, лучше восстановить заводские кузовные детали, не нарушая целостность кузова резкой с последующей сваркой. Исключение - восстановление геометрии кузова. При серьезных авариях силовые элементы кузова поглощают энергию удара и после «вытягивания» при ремонте уже не могут обеспечить первоначальную жесткость, что напрямую влияет на дальнейшую безопасную эксплуатацию восстановленного автомобиля.

По статистике самой востребованной услугой автосервисов и техцентров по кузовному ремонту в Санкт Петербурге считается локальный ремонт после незначительных ДТП, в половине случаев — ремонт бампера. И хотя бампер, как элемент можно приравнять к расходникам, в большинстве случаев он поддается восстановлению, позволяя сэкономить на покупке нового.

Завершающий этап любого кузовного ремонта — покраска. Этот вид работ требует тщательной подготовки кузова, наличия специального помещения и оборудования, а также квалификации мастера. При качественной покраске толщина слоя грунта и краски после ремонта может иметь значения близкие к заводским показателям.

Мы собрали полный список проверенных и зарекомендовавших себя сервисов и техцентров Санкт Петербурга с профессиональным оборудованием, осуществляющих кузовной ремонт БМВ, включая описание, адреса, телефоны. Выбрать подходящий сервис помогут комментарии и отзывы.