Помогите

Х5 на ручке - редкость

но есть же!!дайте совет!!!

Если честно Есть!!! Без шуток, Слушай и Запоминай !!! Значит 3.0 - Конечно 1- Дизель!!!!( Съэкономишь : Дизель- 10-12 л и Бензин -16-18), 2- Только -АКПП !!!-очень удобно и комфортно- в городе, теперь год желательно- 2004-2006 -это рейстайлинг, но можно и 2000 -20003 , 2000-2003 -184л.с и 2004-2006 -218 л.с , Перед покупкой проверка всех электронных блоков у хорошего автоэлектрика , если выберешь пришли фотки.

Если брать 3-х литровый бензин,то наверное на механике.Найти конечно в России очень сложно,но это единственная модель,которая с 2000 по 2003 год в базе шла с 5 МКПП и опционально с 5 АКПП.Почему с механикой мало,ну наверное потому,что люди предпочитали более комфортную езду и выбирали АКПП.А механика на любителя.Хороший принцып в Германии-выбирай то,что тебе нравиться...А в России к сожалению до недавнего времени на том же АВТОВАЗЕ действовал принцып-бери то,что тебе дают и сваливай поскорее.И всё же М54 даже на механике для двух с лишним тонн веса...на мой взгляд слабоват.Как бы потом не возникли к форуму вопросы типа:Хочу вместо 3-х литрового двигателя установить 4.4, 4.6 или 4.8 и что ещё подлежит замене кроме двигателя.Ну ничего,на форуме народ продвинутый,всё расскажут и подскажут!

2004-2006 а почему больше лошедей??

а какой расход на дизеле?? ну не ползать конечно 40км!! а так потдувать иногда!

а какой расход на дизеле?? ну не ползать конечно 40км!! а так потдувать иногда!

я просто к дизелю скланяюсь больше!!!бензин сажрет!

Парни я что-то ни х.. не въеду,для чего автор расдул параллельно две одинаковых темы?Надеясь на то,что больше народу примет участие в обсуждении?Во блин...свистопляски...

я ни разу не сидел на форумах и таму подобное!!вот и написал!!а в чем собственно проблема! все разные люди и таи и тут отписываются!!

2004-2006г. рестайлинг поэтаму лошадок там -218, а до 2004г.- 184 . По мне так дизель намного экономичней, но каждому сваё.Машина не плохая, но что бы её обслуживать нужны деньги. Если бабло последнее то не бери. Механику в беларуссии найти не сложно,но на механики машина обычно пустая, не бойся автомата. А вообще если понравилась загони на СТО и проверь,там всё раскажут.

а расход у 218 сколько литров???

12 по москве у меня

Ещё раз повторюсь - идеальный вариант для тебя дизель 3.0 -рейсталинговый 2004-2006г. Если мотор живой - дизель будет пошустрее чем бензин- хоть и 218 против 231. При желании можешь потом чипануть (будет уже 240-245л.с) Потом самое главное заправляться только на хороших заправках.И т.д. И как сказали выше - покупать не на последние деньги.

Спасибо! вообщем тщательно перед покупкой все просмотреть!!!электрику в первую очередь!!!ну в с реднем обслуживание в год сколько выходит ??

а в рейстаиленге пневма стоит??

и что там с вебасто??

Мой знакомый работает на разборке бумеров.Вот как-то разговорились, на каких машинах чаще приезжают? Откровением для меня стало,что именно Е 60 самые неприхотливые машины после "классических " бумеров,а вот хомяк -его любимые клиенты.Может перехочешь? Мне лично хомяк ооооочень нравится 3,0 дизель АКПП.

что за е 60??

Пневмоподвеска может стоять -как опция , но лучше бери без неё, Webasto скорее будет - хорошая вещь, На содержание нужно немного денег - Главное правильный выбор. У нас в Кёниге ооочень много Х5 , конечно много убитых -но есть и хорошие. Согласен с omega в плане статистики - да е60 в основном -безпроблемные машины , но е60 и X5 - Разные машины ,просто в Германии перегонщики берут подешевле, в итоге потом вкладывай в неё и т.д. А кайф от Х5 будет.