Самой быстрой серийной MINI в истории может стать версия MINI John Cooper Works GP. Считается, что новинка станет на несколько десятков кг легче, чем обыкновенные MINI John Cooper Works. Кроме того, новый авто получит мотор, мощность которого составит 220-230 лошадиных сил.
Как правило, версии John Cooper Works, разработанные сотрудниками подразделения MINI, имеют незаурядные мощностные, динамические характеристики. Казалось бы, предел достигнут, а нет. Почему? Англичане решили еще снизить показатели, выпустив авто с приставкой «GP».
Какой станет новая версия хэтчбека в техническом плане? На этот вопрос пока еще отвечать рано, так как англичане не желают раскрывать свои секреты. Фанаты марки могут только догадываться о том, что и как будет. Под капотом, скорее всего, разместится 1,6-литровый турбированный мотор. Его мощность составит 220-230 лошадиных сил. Общая масса авто снизится на 500 кг. Как удалось добиться снижения массы? Англичане убрали задний диван, спортивные «ковши» Recaro, которые выступали в роли передних сидений и ряда др. ухищрений.
Потенциал MINI John Cooper Works GP изменился и увеличился. Для этого производителю пришлось «подтянуть» др. элементы кузова. Настраиваемые амортизаторы появились в ходовой части. Подвеска стала жесткой. 6-поршневые тормозные механизмы передних колес скрываются за 17″ колесными дисками. «Злой» образ достигается посредством нового аэродинамического обвеса, который легко узнать по карбоновому спойлеру на задней двери.
Самый быстрый MINI выпустят в количестве 2 тыс. штук. Как только дадут старт продажам, так станут известны и другие характеристики авто. Англичане уже интригуют заявлением о том, что трасса Нюрбургринга покорится новинке быстрее, чем всем другим спортивным авто.
Добавлено: 15.05.2012 15:58
