BMW выпускает около 100 водородных внедорожников iX5, но купить их будет невозможно - эти автомобили с нулевым уровнем выбросов являются частью испытательного парка. Они разъехались по всему миру, а также, прибыли и в Южную Африку, где местное отделение BMW Group объединило свои усилия с компаниями Anglo American Platinum и Sasol South Africa Limited.
Идея сотрудничества заключается в том, чтобы посмотреть, как iX5 Hydrogen проявит себя в реальных условиях на дорогах Южной Африки. Соглашение между тремя сторонами подписано на саммите South African Green Hydrogen Summit 2023 в Кейптауне. Компания Sasol будет поставлять необходимый водород, используемый в автомобиле iX5, который построен с использованием металлов платиновой группы, от компании Anglo American Platinum.
Таким образом, BMW Group планирует продвигать FCEV в Южной Африке как потенциальную альтернативу аккумуляторным электромобилям. Эти X5 основаны на текущем поколении, которое было выпущено ранее в этом году. Как и бензиновый, дизельный и плагин-гибридный варианты, iX5 Hydrogen собирается в Южной Каролине на заводе в Спартанбурге, но необходимые доработки производятся на родине в Мюнхене.
Водородный iX5 разрабатывался в течение четырех лет и недавно закончил испытания в жарких Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ). Автомобиль оснащен двумя углепластиковыми баками, вмещающими около шести килограммов водорода, что, по оценкам WLTP, достаточно для того, чтобы проехать 504 км. Несмотря на то, что основное внимание уделяется экономичности, мощность автомобиля составляет 401 л.с. (295 кВт), разгон от 0 до 100 км/ч осуществляеи менее чем за 6 секунд.
iX5 Hydrogen построен на платформе CLAR. Компания BMW заявила, что будет изучать возможность использования водородных автомобилей для грядущей платформы Neue Klasse, которая предназначена в первую очередь для аккумуляторных EV. Представители компании BMW пообещали, что немецкий люксовый бренд выпустит в продажу FCEV до 2030 года.
Источник: BMW
Добавлено: 22.10.2023 21:10
Рубрика:
Концепт Все концепты
