От концепта к наследию: гибридный BMW E36 1995 года

Когда речь заходит о первых шагах BMW в мире электрификации, можно вспомнить недооцененный BMW i3. Некоторые энтузиасты даже помнят ранние эксперименты компании с электрифицированными MINI и революционным BMW ActiveE, созданным на базе 1 Series. Но мало кто знает, что история BMW с электрификацией началась задолго до этого. Например, в 1995 году баварский автопроизводитель создал гибридную версию E36 3 Series, которая стала важной вехой в истории марки.

В 1994 году BMW выпустила первый гибрид – E34 5 Series с параллельной гибридной системой. Этот тип силовой установки позволял использовать двигатель внутреннего сгорания и электромоторы как по отдельности, так и одновременно. Однако уже через год появился новый концепт – гибридная версия E36 3 Series, основанная на иной технологии.

Этот концепт получил серийную гибридную систему, которая больше напоминала современный гибрид. Автомобиль мог передвигаться исключительно на электрической тяге, пока заряд батареи не исчерпывался. BMW утверждала, что емкость батареи в 5 кВт была достаточной для передвижения в городских условиях.

Гибрид E36, построенный на базе 316i, оснащался двумя синхронными электромоторами с постоянными магнитами и натрий-никель-хлоридной батареей. Такой набор обеспечивал запас хода до 38 километров без использования двигателя внутреннего сгорания. Тем не менее, в машине оставался компактный 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель, который служил для питания электромоторов.

Инновационным для того времени было наличие системы автоматического старт-стопа, ставшей предшественником современных технологий, широко применяемых в новых моделях BMW.

Несмотря на то, что линейка E36 включала седан, купе и кабриолет, для концепта был выбран кузов купе. Такое решение, скорее всего, было связано с минимизацией веса, что особенно важно для гибридных технологий.

Хотя гибридный E36 стал важным шагом на пути к электрификации, он был далеко не первым. Еще в 1987 году BMW оснастила модель E30 3 Series натрий-серной батареей (NaS). А в 1992 году был создан другой гибрид E36 – зеленый 325i, о котором нет дополнительной информации. Эти ранние проекты сильно отличались от современных гибридных моделей BMW 3 Series.