От Бонда до реальной жизни

Легендарный Пирс Броснан, известный по роли Джеймса Бонда в 1990-х годах, вновь напомнил о своём давнем сотрудничестве с BMW. В одной из соцсетей актёр опубликовал снимок с подписью: "Пора отправляться в путь... Смокинг от Dunhill, колёса от BMW. Благодарность...". Судя по фото, Броснан позирует рядом с новым BMW 7 Series с обозначениями M, что, вероятно, указывает на подключаемый гибрид M760e.

BMW M760e xDrive представляет собой идеальный баланс между комфортом и динамикой. Под капотом у него 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель, работающий в паре с электромотором. Совокупная мощность установки достигает 571 л.с., а крутящий момент – 800 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает всего 4,3 секунды. Кроме того, благодаря литий-ионной батарее ёмкостью 18,7 кВт*ч автомобиль способен проехать на электротяге от 80 до 84 км.

Связь Пирса Броснана с BMW началась в 1990-х годах, когда кинокомпания Eon Productions заключила соглашение с немецким автопроизводителем, сделав автомобили BMW стандартным транспортом агента 007.

• "Золотой глаз" (1995) – Впервые в истории фильмов о Бонде агент 007 получил BMW Z3. Несмотря на короткое экранное время, этот автомобиль стал знаковым и открыл путь BMW в мир Бондианы.

• "Завтра не умрёт никогда" (1997) – Бонд пересел на BMW 750iL – роскошный, но удивительно манёвренный седан с фантастическими гаджетами. Автомобиль оснащался пуленепробиваемыми стёклами, системой защиты от электрического шока, диспенсерами слезоточивого газа и самонадувающимися шинами. Кульминацией стало легендарное дистанционное управление через телефон Ericsson, позволившее Бонду вести машину из заднего сиденья во время напряжённой погони на парковке.

• "И целого мира мало" (1999) – В этот раз Бонд управлял эффектным BMW Z8 – двухместным автомобилем с ретро-футуристическим дизайном. Однако на тот момент машина ещё не была запущена в серийное производство, и для съёмок использовались макеты кузовов на платформе серийных автомобилей. В фильме Z8 оснащался ракетами и пулемётами, но, к сожалению, был разрезан пополам вертолётом с циркулярной пилой.

• "Умри, но не сейчас" (2002) – В последнем фильме Броснана в роли Бонда агент 007 вернулся к британским автомобилям, но его связь с BMW уже была неразрывной.

Пост Броснана в соцсетях намекает на то, что его любовь к BMW не ограничивается только съёмочными площадками. Его давняя связь с брендом, как в кино, так и в реальной жизни, подчеркивает уникальность и продолжительность этих отношений, которые продолжаются уже несколько десятилетий.