BMW 640d GT G32 LCI оснащен 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем B57, который с помощью косметического ремонта, а также с двумя турбонагнетателями доведен до 340 л.с., и 48-вольтовой электрической системой. Мощный стартер-генератор мощностью 8 кВт или 11 л.с. устраняет даже малейшую турбо-задержку с помощью мгновенно приложенного крутящего момента и, таким образом, улучшает реакцию привода. Топовый дизель, который доступен только с полным приводом xDrive, разгоняет Gran Turismo от 0 до 100 км / ч всего за 5,3 секунды.
На фотографиях представлен туристический лимузин с роскошной линией и ярким красным лаком, а также с 20-дюймовыми легкосплавными дисками с V-спицами 649 I Bicolour.
После фейслифтинга 2020 года BMW 6 серии GT получил совершенно новую графику дневных ходовых огней, которая тесно связана с 5-й серией. Также выделяются синие «брови» дополнительных лазерных фар, и заметны изменения формы двойной почки, самая широкая точка почек соскользнула в нижнюю половину и, таким образом, кажется, исходит от горизонтальных полос дневных ходовых огней. У Luxury Line передняя часть поперечных стоек и окантовка наружных воздухозаборников под фарами хромированы. Интерьер задних фонарей и передних и задних фартуков также был переработан.
Цены на BMW 640d xDrive GT начинаются с 73 889 евро, таким образом, дизельный двигатель мощностью 340 л.с. стоит на 4200 евро дороже, чем 630d, и примерно на 2700 евро дороже, чем 640i xDrive. Поскольку у последнего официально «всего» 333 л.с. после рестайлинга, 640d официально является самым мощным приводом для 6-й серии Gran Turismo.
Добавлено: 11.09.2020 15:14
