Новинка удалась на славу, и, ее выход приурочен к 40-летнему юбилею M- подразделения баварского автопроизводителя. Как и его предшественник, он получил серебристый цвет для кузова. Акцентной стала решетка радиатора, основание которой хромированное, а окрас – черный. Подвеску опустили на 10 мм. Кроме того, выделяется машина и своими 19-дюймовыми колесными дисками.
В салоне тоже произошли разительные перемены. В частности изменилась обшивка передних сидений и подголовников. Кожа Novillo и серебристые акценты – вот и все преобразования. Алькантара появилась на руле. Кроме того, в салоне появились логотипы BMW M3.
Добавлено: 24.02.2012 13:13
