Ни для кого не секрет, что в последние годы в мире ходят слухи о возрождении легендарного субкомпакта Isetta баварским автопроизводителем. Возрождение позволило бы баварцам конкурировать со smart ForTwo, который поставляется на рынки автоконцерном «Daimler». Но все были только слухи и ничего больше. Ситуация ни на йоту не продвинулась.
Казалось бы, ситуация ясная, но дизайнеры надеются на то, что субкомпакт будет возрожден. Поэтому-то постоянно и экспериментируют с его внешним видом. В числе дизайнеров-экспериментаторов оказался Т. Вайсельбраун (выпускник Университета прикладных искусств в г. Вене). Он придумал проект для субкомпакта Isetta, который назвал eSetta.
Такое название для своего проекта он выбрал неслучайно. Оно сейчас в моде. Вот бы еще первая буква изменилась с «e» на «i», тогда было бы совсем здорово. Во втором случае все бы имели узнаваемый индекс, а также сохранили бы историческое название. Буковка «e», правда, тоже хороша. Она раскрывает мощность авто в электрическом плане.
Внешность автомобиля сходна с классической Isetta. Хоть образ дизайнер сохранил, но формы немного изменил в футуристическую сторону. Каким получился авто в техническом плане? Он соответствует современным требованиям.
Понравится ли идея сотрудникам баварского автоконцерна? Иногда мнения независимых дизайнеров приходятся им по душе, а иногда нет!
Добавлено: 18.04.2012 22:30
Рубрика:
Ретро Все ретро модели
