Уже почти 40 лет BMW использует тестовый полигон Мирамас, расположенный на юге Франции, для проверки и доработки своих будущих автомобилей. Изначально построенный как скоростной овал более века назад, сегодня этот объект является одним из самых закрытых и универсальных испытательных комплексов бренда. Ранее он принадлежал Michelin и включает в себя протяженные скоростные трассы с наклонными поворотами. Попадая на территорию, журналисты вынуждены заклеивать камеры на телефонах, чтобы сохранить конфиденциальность испытаний.
Ежегодно здесь тестируются до 4 000 прототипов, проходящих испытания на 65 километрах различных трасс. В центре есть скоростные секции, внедорожные зоны и участки, моделирующие реальные дорожные условия.
В отличие от других тестовых центров BMW, таких как зимний полигон в Арьеплоге (Швеция), Мирамас обладает высокой степенью защиты. Это одно из немногих мест, где можно испытать предсерийные автомобили как с камуфляжем, так и без него. Однако многие прототипы всё же скрываются под маскировкой — от будущих моделей M до новых электрических автомобилей.
Главное преимущество Мирамаса — возможность круглогодичных испытаний благодаря мягкому климату региона. В отличие от других испытательных центров, где условия ограничены холодными зимами или сильной летней жарой, Мирамас предоставляет идеальные условия для тестирования надежности и износостойкости автомобилей.
За последние 10 лет BMW Group вложила около 44 миллионов евро в модернизацию центра. В последние годы полигон сосредоточен на электрификации — здесь проверяют батареи, технологию зарядки и эффективность энергопотребления. В настоящее время в Мирамасе проходят испытания первого водородного автомобиля BMW с топливными элементами (FCEV), который планируют запустить в производство в 2028 году.
Хотя Мирамас в первую очередь предназначен для исследований и испытаний, он также играет важную роль в экономике региона. Здесь занято около 140 человек (включая смежные отрасли), а вклад в местную экономику оценивается в 14 миллионов евро ежегодно. BMW сотрудничает с более чем 300 поставщиками в этом районе, а партнерство с Air Liquide позволило установить на территории водородную заправочную станцию.
Хотя Мирамас не так известен, как зимний полигон BMW в Швеции или тестовые трассы Нюрбургринга, он остается важным элементом процесса разработки автомобилей. Здесь совершенствуют двигатели внутреннего сгорания, тестируют новейшие электрические силовые установки и исследуют перспективные водородные технологии. Этот испытательный центр играет ключевую роль в создании будущих моделей BMW.
Добавлено: 15.03.2025 23:21
