Круглые аккумуляторные элементы с увеличенным на 30% запасом хода для Neue Klasse

BMW официально подтвердила информацию о том, что круглые аккумуляторные элементы разрабатываются для платформы Neue Klasse. Дебютирующий в 2025 году электрический седан 3-й серии, производство которого ожидается на новом заводе в Дебрецене, будет оснащен литий-ионными элементами шестого поколения. Емкость этих батарей будет больше на 20 % по сравнению с используемыми сегодня призматическими элементами.

BMW обещает “огромный скачок в технологиях”, поскольку круглые элементы увеличат дальность действия электромобиля в цикле WLTP на целых 30% и на столько же увеличат скорость зарядки. Модели Neue Klasse будут поддерживать технологию 800 В с возможностью быстрой зарядки, что позволит владельцам заряжать свои электромобили с 10% до 80% примерно на 30 минут быстрее, чем на нынешних моделях, с нулевым уровнем выбросов.

BMW заявляет, что те аккумуляторные элементы, которые войдут в модели Neue Klasse, будут иметь стандартный диаметр 46 миллиметров. Они проектируются в двух вариантах высоты и будут иметь меньшее содержание кобальта при одновременном добавлении большего количества никеля со стороны катода. Также планируется дополнительное содержание кремния на стороне анода для повышения плотности энергии.

BMW также рассматривает возможность сокращения выбросов углекислого газа на целых 60%, который образуется при производстве элементов питания. Не менее важной целью является сокращение производственных затрат на 50% по сравнению с текущими (при выпуске элементов пятого поколения). Для реализации этого будут построены заводы по производству аккумуляторных элементов с максимальной годовой мощностью 20 кВт*ч. Два новых завода планируется построить в Китае, еще два - в Европе и еще два - в USMC (Соглашение между Соединенными Штатами, Мексикой и Канадой).

BMW уже договорилась с поставщиками о частичном использовании вторичных материалов для производства лития, кобальта и никеля. Кроме того, в процессе производства будет использоваться экологически чистая энергия для снижения уровня образующегося углекислого газа.

На производство круглых аккумуляторных элементов были подписаны контракты на сумму более 10 миллиардов евро.

Источник: BMW