Этот седан 2008 года после доработки в ESS Tuning получил незначительные внешние обновления и потрясающий прирост мощности на 200 л.с.
ESS Tuning работали над этим M3 по заказу от частного лица. Владелец пожелал поставить на свой BMW с атмосферным мотором V8 объемом 4 литра, развивающего 420 л.с. и 400 Нм нагнетатель ESS VT3-700. Для этого специалистам пришлось серьезно модифицировать системы автомобиля. Кроме наддува установили кованые стержни от Carrillo, поршни от Mahle, стержни от Carrillo, заменили водяной насос, пружины клапанов, подшипники, форсунки впрыска топлива и другие детали. Двигатель перенастроили на потребления бензина АИ93, и после модернизации системы выпуска с использованием деталей Akrapovic, его звук стал еще агрессивнее. Этот мотор теперь выдает от 666 до 683 л.с. мощности и от 295 до 610 Нм вращающего момента, в зависимости от условий. Теперь этот М3 с установленной на нем механической 6-ступенчатой КПП без труда ускорится до сотни меньше чем за 4 секунды, без электронного ограничителяmax скорости сильно превысит 300 км/ч.
Внешность изменили установив диффузор из карбона, дисков Volk TE37-SL с шестью спицами серого цвета и снижающих дорожный просвет коротких пружин подвески RD. Салон улучшили некоторыми компонентами пакета BW Perfomance: спортивный руль с плоской нижней частью, обшитый алькантарой, рычаг переключения передач от М5 с подсветкой, вставка на торпеду из черной алькантары с желтой отстрочкой, встроенный в сопло кондиционера датчик давления в комперссоре.
Добавлено: 29.03.2013 14:43
