В BMW произвели доработку седана М5 и четырехдверной М6 Gran Coupe.
В рамках недавнего рестайлинга пятой серии, в компании БМВ так же поработали и над спортивным вариантом данного семейства. В дизайнерском плане изменений произошло не много — по мнению баварских дизайнеров экстерьер автомобиля и так является суперсовременным, в связи с чем он был лишь немного подретуширован. Интерьер авто обзавелся новым рулем и модернизированной информационно-развлекательной системой iDrive.
Инженеры же в свою очередь добавили в автомобиль по-настоящему весомый вклад. Ими был разработан спортивный пакет М Competition Package. При его приобретении клиент получает дополнительные 15 лошадиных сил, а так же модернизированную подвеску.
Под капотом обновленного BMW M5 тот же что и в стандартной «эмке» турбированный V- образный восьмицилиндровый силовой агрегат с рабочим объемом 4,4 литра, но тут его мощность повышена до 575 лошадиных сил, благодаря которым первую сотню авто набирает за 4,3 секунды, что 0,1 секунды быстрее предшественника.
Подвеска в автомобиле была занижена, установлены более жесткие амортизаторы, а на задней оси появился активный «М» диффернциал, а система стабилизации немного ослабит хватку, позволив немного подрифтовать. А стоить все это будет 103000 евро.
Говоря же о продукте бухгалтеров и маркетологов - ВMW M6 Gran Coupe, на первый взгяд не совсем понятно для чего баварскому автопроизводителю нужен еще один автомобиль с такими же как у М5 характеристиками. Оказывается что на сегодняшний день по-другому нельзя — конкуренты из Mercedes и Audi не дремлют, создавая все новые «заряженные» автомобили, поэтому одной лишь М5 для BMW окажется слишком мало. Этим фактором и обусловлено ожидаемое и логичное появление BMW M6 Gran Coupe.
Авто оснащается тем же двигателем, что и М5, с тем же пакетом добавляющим 15 лошадиных сил. Однако назначение автомобиля несколько иное. Если BMW М5 прирожденный боец, то М6 — красивая игрушка, более приветливая и дорогая со стартовой ценой 129000 евро.
Добавлено: 17.07.2013 06:56
