На этой неделе BMW Group опубликовала свой ежегодный отчет, в котором раскрыла детали работы компании в 2024 году. Доля электромобилей в общих поставках выросла с 14,7% до 17,4%. Однако, несмотря на этот рост, компании еще предстоит проделать долгий путь, чтобы достичь цели в 50% к концу десятилетия. Основную ставку в этом направлении BMW делает на семейство электрокаров Neue Klasse, в рамках которого до 2028 года на рынок выйдут как минимум шесть новых моделей.
Тем временем основной бренд BMW уже сейчас опережает конкурентов по доле электромобилей в общем объеме продаж. В 2024 году только 9,33% поставленных автомобилей Mercedes не имели двигателя внутреннего сгорания, а у Audi этот показатель составил 9,65%. Как ранее сообщалось, электромобили BMW обошли по продажам суммарные показатели конкурентов Mercedes и Audi.
В 2024 году BMW поставила 368 475 электромобилей, что на 11,6% больше, чем в предыдущем году. Для сравнения, Mercedes продал 185 059 электрокаров, а Audi — всего 164 000 единиц. К числу проданных электромобилей BMW можно также добавить 56 171 автомобиля MINI и 1 890 Rolls-Royce. В целом BMW Group реализовала 426 536 полностью электрических автомобилей, что на 13,5% больше, чем годом ранее.
Хотя спрос на электрокары вырос, продажи подключаемых гибридов (PHEV) снизились: у BMW на 5,6%, а у MINI сразу на 85%. Всего бренды поставили 166 614 PHEV-моделей. Rolls-Royce, в свою очередь, не выпускает автомобили с гибридными силовыми установками.
BMW уверена, что в ближайшие годы доля электромобилей в продажах продолжит расти. Уже в 2024 году выйдет iX3, а в 2026 году — новый i3, которые заменят существующие модели в массовых сегментах. Кроме того, семейство Neue Klasse, скорее всего, пополнится универсалом i3 Touring и кроссовером iX4. Позже в этом десятилетии BMW может представить модели начального уровня i1 и i2. Также компания продолжает развивать платформу CLAR, на которой создаются электрические версии новых X5, X6 и X7.
Несмотря на прогнозируемый рост продаж электромобилей, BMW не планирует полностью отказываться от двигателей внутреннего сгорания. Хотя MINI и Rolls-Royce полностью перейдут на электричество к началу 2030-х годов, сам BMW сохранит производство ДВС как минимум до середины следующего десятилетия, а возможно, и дольше.
Добавлено: 16.03.2025 23:12
