До рестайлинга X6M BMW осталось несколько недель, но это не помешало LARTE Design продемонстрировать свой индивидуальный пакет, адаптированный к модели до LCI. Применительно к более горячей версии Competition полный комплект поставляется с капотом и решеткой из углеродного волокна, а также расширяющимися крыльми, которые придают автомобилю большей массивности.
LARTE Design сохранила оригинальный передний бампер, к которому добавила сплиттер из углепластика, расположенный по бокам X6 M Competition. Отделка элементов передних крыльев, мощные боковые юбки и крышки зеркал также выполнены из углеродного волокна. Сзади характерные вертикальные двойные стоп-сигналы обрамлены увеличенными выхлопными патрубками, размещенными в новом диффузоре.
Даже часть задней двери между фонарями была покрыта углеродным волокном, как и боковые планки рядом с вертикальными отражателями. Завершают изменения – колесные диски вторичного рынка и два спойлера разного размера.
Инженеры LARTE не добавили никаких изменений под капотом. Двигатель S63 выдает 617 лошадиных сил и 750 Ньютон-метров. Но, BMW постепенно отказывается от этого силового агрегата, чтобы освободить место для своего нового мягкого гибрида S68 с той же конфигурацией 4,4-литрового V8 с двойным турбонаддувом.
Источник: RoCars / YouTube
Добавлено: 20.01.2023 02:15
Рубрика:
X6 серия G06
