С момента запуска нового BMW X6 G06 несколько дней назад, многие вопросы были прояснены относительно дизайна купе внедорожника, но некоторые прототипы по-прежнему находятся под тяжелой маскировкой. Так на трассе в Нюрбургринге был замечен прототип с четкими характеристиками нового BMW X6 M 2020, на котором просматриваются большое количество технологий M5.
Так в дополнение к большим воздухозаборникам спереди, имеются большие колесные диски и усиленная тормозная система с перфорированными дисками, независимые зеркала М и выхлопная система с четырьмя выхлопными трубами. Все это явные признаки спортивной топ-модели. Как и в случае с M8, внедорожник также будет доступен с самого начала как BMW X6 M Competition, чтобы подбирать клиентов, ищущих максимально мощную машину.
Мощь BMW X6 M 2020 обеспечивается восьмицилиндровым универсальным S63 V8 twin-turbo, S63 установлен во всех моделях BMW высшего класса, а также установлен в моделях M8 и X5 M. Уровни мощности двигателей будут такими: 600 л.с. для «базы», 625 л.с. для BMW X6 M Competition. В сочетании с полным приводом M xDrive запас хода должен быть достаточным для ускорения BMW X6 M с места до 100 км / ч менее чем за четыре секунды.
В приложенном видео особое впечатление оставляет звук работающего битурбо V8 во время прохождения трассы Нордшляйфе, это надо послушать:
Добавлено: 11.07.2019 15:28
