Помимо того, что был доработан двигателем BMW , Manhart снял стандартные колеса, и поставил свои большие 21-дюймовые с золотой полоской, чтобы соответствовать другим контрастным акцентам, нанесенным на кузов. Уменьшился клиренс на 30 миллиметров благодаря специальному комплекту опускающих пружин H & R, а в задней части появились четыре 100-мм керамические наконечники вторичной выхлопной системы, изготовленной из нержавеющей стали.
Добавлено: 27.09.2019 15:05
Последние комментарии
Тоже всякую шляпу покупал в свое время, но только деньги потратил на ветер....