BMW 3 Series празднует свой 50-летний юбилей! Рассмотрим лучшие версии 3 Series каждого поколения, оставивших наибольший след в истории.
Лучшее из E21: 320i с пакетом Sport
Первая в истории 3 Series пришла на смену культовой BMW 02 Series и задала новые стандарты спортивных седанов. Наиболее ярким представителем поколения стал 320i с пакетом Sport, также известный как 320is. Он получил пятиступенчатую механическую коробку передач вместо стандартной четырехступенчатой, дифференциал повышенного трения, спортивные сиденья Recaro, модернизированную подвеску, эксклюзивные легкосплавные диски, люк, противотуманные фары и трехспицевый руль. Под капотом располагался 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 101 л.с.
Лучшее из E30: 318is
В поколении E30 появилась знаменитая приставка "is", которая украсила две знаковые модели: 318is и 325is. Несмотря на меньшую мощность, 318is выделялся улучшенной управляемостью и более легким весом. Его часто называли "младшим M3" благодаря форсированному четырехцилиндровому двигателю, усиленным стабилизаторам поперечной устойчивости, спортивной подвеске и другим доработкам.
Лучшее из E36: 328is
В США модель 328is стала доступной альтернативой M3. В отличие от E30, она не получила эксклюзивных опций, а обозначение "is" просто указывало на кузов купе. Однако даже в стандартной комплектации 328is предлагала впечатляющие динамические характеристики и мощность, лишь немного уступая M3.
Лучшее из E46: 330i ZHP
BMW представила опцию "ZHP" (Performance Package) для поколения E46. В отличие от предыдущих версий "is", пакет предлагался для всех типов кузова: седана, купе и кабриолета. В комплект входили замшевый руль, модернизированные распредвалы (+10 л.с.), 18” диски, доработанная подвеска и уникальный передний бампер. Благодаря этим изменениям ZHP превратился в одну из самых сбалансированных и увлекательных 3 Series. Автомобили с этим пакетом до сих пор ценятся на вторичном рынке.
Лучшее из E90: 335is
335is заслуживает отдельного упоминания. Эта модель выпускалась в кузовах купе и кабриолет и оснащалась доработанным 3,0-литровым двигателем с двумя турбинами. Вместо стандартного автомата можно было выбрать семиступенчатую коробку DCT. Автомобиль также отличался эксклюзивными колесами, задним диффузором и уникальной приборной панелью. Многие считают, что 335is стал вершиной линейки 3 Series с гидроусилителем руля.
Лучшее из F30: 340i ZHP
Многие забывают, но BMW вернула Performance Package (ZHP) для поколения F30. Этот вариант отличался увеличенной до 355 л.с. мощностью, спортивным выпуском и ограниченным выпуском в 100 экземпляров в трех цветах: Melbourne Red, Alpine White и Black Sapphire Metallic. Главное новшество – самоблокирующийся дифференциал, который ранее предлагался только на M-моделях.
Лучшее из G20: M340i
На данный момент поколение G20 не получило специальных версий, но M340i уже впечатляет. Его 3,0-литровый двигатель B58 теперь развивает 386 л.с., сочетая высокую производительность с экономичностью. В сочетании с пакетом Cooling and High Performance Tire Package он практически достигает уровня ZHP. Возможно, лучшее еще впереди – ждем G20 ZHP!
Заключение
BMW 3 Series – это настоящая икона среди спортивных седанов. Каждое поколение вносило свой вклад в историю, создавая автомобили, которые завоевывали сердца автолюбителей по всему миру. Будущее 3 Series обещает быть не менее захватывающим!
Добавлено: 25.03.2025 00:40
