Баварский автопроизводитель отмечает 30 лет с момента когда впервые был выпущен автомобиль BMW с дизельным двигателем.
На дворе была весна 1983 года, когда БМВ представила миру свою первую дизельную версию автомобиля, которым являлся седан BMW 524td. На тот период времени дизельные силовые агрегаты носили славу шумных моторов, которые подходили в большей степени для тяжелых грузовиков. Однако мировой топливный кризис, который ударил в 70-е годы прошлого столетия, послужил толчком для появления дизельных двигателей и на гражданских автомобилях, к которым как раз можно отнести BMW 524td.
Было с самого начала ясно что для получения популярности дизельные двигатели БМВ должны показать особые качества. Основная задача сводилась к совмещению долгого жизненного цикла и низкого расхода топлива. В результате была выбрана схема рядного шестицилиндрового турбированного мотора с рабочим объемом 2,4 литра, мощность которого составила 113 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент 154 Нм, что по тем временам считалось высоким показателем.
Презентация BMW 524td состоялась на Франкфуртском автосалоне в 1983 году и данный автомобиль стал самым быстрым из числа дизельных моделей своего времени, который набирал скорость 100 км/ч за 12 секунд, а максимальная скорость его равнялась 180 км/ч, при этом расход топлива находился на уровне 7,1 л на 100 км пробега. Совсем неудивительно, что автомобильная пресса просто влюбилась в автомобиль, восхваляя его мощь. Далее в течении менее чем 4-х лет, в Германии BMW 524td стала самой популярной моделью из пятой серии.
С тех времен прошло много лет, однако БМВ все равно является «первопроходцем» дизельных технологий. Недавно баварцами был создан шестицилиндровый дизельный двигатель с тремя турбинами. При рабочем объеме 3 литра, он выдает 381 лошадиную силу и 564 Нм максимального крутящего момента.
Добавлено: 22.07.2013 06:52
